鳳凰科技訊 北京時間9月22日消息，據《華爾街日報》網絡版報道，知情人士稱，蘋果正在加快電動汽車的開發進程，在公司內部將其指定為一項“承諾項目”(committed project)，並把2019年定為目標出貨日期。

蘋果車載系統CarPlay

　　知情人士稱，在此之前，蘋果花費了1年多時間來研究開發蘋果品牌汽車的可行性，包括與兩個加州政府官員代表團進行會晤。該項目的代號為“泰坦”，負責人已經獲得批准，將600人的團隊擴大兩倍。

　　蘋果已經聘請了自動駕駛汽車領域的專家，但知情人士稱，蘋果目前並不計劃在首輛電動汽車上實現完全自動化。全自動駕駛是蘋果汽車長期計劃的一部分。

　　蘋果致力於開發電動汽車的舉動表明，該公司看到了成為汽車行業一員的機遇，將開發iPhone的專業技術應用到下一代汽車中，比如在電池、傳感器以及軟硬件整合領域的專業知識。

　　蘋果發言人不予置評。

　　蘋果進軍汽車行業還有很多問題待解。目前還不清楚蘋果是否已經擁有一家制造商合作夥伴，就像代工多數iPhone的富士康這樣的合作夥伴。多數主要汽車制造商建設並運營自主工廠，但這一直不是蘋果在iPhone和iPad上采取的戰略。汽車領域的代工生產一般只限於少量小眾車型。

　　對於蘋果來說，在2019年推出電動汽車是一個野心勃勃的目標。開發電動汽車是一項複雜的任務，對於一家沒有任何經驗的公司來說更是難上加難。一旦蘋果完成了設計和原型車的開發，該車型還需要經曆一系列測試，然後可能還要清除監管障礙。

　　在蘋果的措辭中，“出貨日期”並不一定意味著用戶就能在這一天收到新產品，它還可能意味著這一天是工程師完成產品主要功能的日子。

　　投資銀行Piper Jaffray股票分析師吉恩·蒙斯特(Gene Munster)在9月1日的報告中預計，蘋果開發汽車的可能性在50%至60%。他預計，蘋果汽車將擁有三個特色：獨特設計、與其它蘋果設備兼容以及部分自動駕駛功能。

　　隨著汽車項目的推進，蘋果已越來越難以掩蓋公司在汽車領域的興趣。

　　今年5月，蘋果員工與GoMentum Station官員進行了會面。GoMentum Station是一個占地5000英畝的前海軍武器基地，現在是一處安全測試自動駕駛和聯網汽車的場所。8月，蘋果律師與加州車輛管理局的官員展開接觸，會面專注於“已在2014年9月生效的自動駕駛汽車測試條例”。