美國《國家利益》雙月刊網站9月29日發表戴夫·馬宗達的題為《中國沒有能力制造能夠實施毀滅性打擊的核動力航母》的文章稱，《簡氏防務周刊》的分析表明，在建艦船的長度可能在170米到270米之間，艦寬約30米。這和常規的航母相比，尺寸有些小，而《簡氏防務周刊》的分析人士認為，他們不能斷定這艘新艦就是一艘航母。事實上，遼寧艦所屬的庫茲涅佐夫級航母約為305米長，艦寬72米。但是如果《簡氏防務周刊》的分析人士是正確的，那么在建艦船的長度與印度的“超日王”號航空母艦的長度相當，印度的這艘航母是在蘇聯基輔級航母或法國“戴高樂”號航母基礎上建成的。不過中國這艘艦船的寬度有些窄，大多數航母要比它寬得多，這意味著這艘艦船有可能是一艘兩棲攻擊艦，或者其他類型的軍艦。

 

　　文章認為，中國可能正在建造新航母的消息并不令人意外。事實上，五角大樓2015年發布的中國軍力年度報告說：“中國還在繼續謀求國產航母計劃，可能在今后15年里建造多艘航母。”事實上，境外媒體報道說，中國第一艘國產航母——001A型可能在今年12月26日下水，以紀念毛澤東誕辰122周年。中國的報紙此前也報道說，中國正在大連建造國產航母。

 

　　文章稱，雖然中國可能正在建造新航母，不過它的國產航母可能要比美國海軍的10萬噸級尼米茲級航母或福特 級核動力航母小得多。這艘中國艦船可能是一艘規模較小的常規動力航母，由蒸氣或柴油動力推進，可能不會配備電磁彈射系統。

 

　　文章認為，原因很簡單——中國不具備設計并建造體積相當于航母或是兩棲攻擊艦的大型軍艦的經驗。它缺乏為此類軍艦設計并建造推進系統的必要技術。另外，中國在打造船體的冶金術方面落后于其他國家。至于彈射器，美國海軍花費多年才使蒸汽彈射器做到完善，而福特級核動力航母上的電磁彈射器仍未測試完畢。中國工程師還缺乏相關技術的實際經驗。

 

　　中國目前的確不具備建造核動力航母的技術。現在，中國人正在為其潛艇艦隊建造現代的核反應堆。確實，中國核潛艇僅相當于已過時的上世紀70年代蘇聯核潛艇。中國現在遠沒有準備好把這些設計提升至適合航母的水平。

 

　　文章稱，老實說，北京似乎清楚自己的弱點。在北京的中國海軍專家李杰去年底向《南華早報》表示，與潛艇相比，航母要大得多。中國的核工程師研發出可以推動10萬噸以上巨大平臺的安全且強大的發動機是需要時間的。

 

　　文章稱，可以想見，中國或許會試圖效仿最近退役的“企業”號航空母艦，該航母使用的是8個潛艇的核反應堆。當初建造“企業”號航母時，美國并不具備建造適合航母使用的反應堆的技術。海軍轉而選擇了8個較小的反應堆，但代價是占用了大量空間。較晚建造的尼米茲級航母使用的是兩個大型反應堆。

 

　　文章認為，同時，中國在冶金術和推進技術方面仍然遠遠落后于美國和俄羅斯。中國造船廠在建造早些時候的海軍艦艇時曾遇到冶金技術落后的問題，但是中國最終將很可能解決這一問題。歷來從俄羅斯進口高強度鋼的印度人已經研發出自己的合金材料。中國人無疑將遲早實現同樣的目標。