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台北松山机场有何好处?

2015-11-30
来源:中国台湾网

松山机场

  松山机场区位图(图中有两个椭圆形,左侧在桃园市西北方的为桃园机场,右侧在台北市区北部的为松山机场)

  据台媒报道,台北市长柯文哲昨出席民进党座谈会,针对外界批评松山机场迁建是“白日梦冒险王”,他回应说松机限制多,除了“总统要逃跑比较方便”,想不出其它好处。台网友批评:“又失言了!”也有人大赞“超中肯的阿伯”。

延伸阅读:台北松山机场

  台北松山机场是一座军民合用机场。民用部分为台北国际航空站,专用面积约0.8849平方公里,目前国内与国际航线并重(含两岸航线);军用部分为空军松山基地,专用面积约1.2451平方公里,主要提供专机服务予正副“总统”与高阶官员,台“空军”的战机并不在此起降。

  和松山机场一样设置有国家和地区高级领导人专机整备区的机场还有美国安德鲁斯空军基地(可提供美国总统专机空军一号、海军陆战队一号服务)、台北松山机场、香港石岗机场(配置香港政府飞行服务队以及驻港解放军)、北京南苑机场等等。

  松山机场肩负台湾地区领导人和高级官员专机起降的任务。

  据华夏经纬网2004年7月22日报道,台湾军方多次在举行“汉光”演习以应对所谓的“斩首行动”,而松山机场历来是“汉光”演习的重要地点之一。

  台军曾预测,两岸一旦开战,大陆M族巡航导弹将首攻台北松山机场和桃园中正机场。松山机场一旦被炸,陈水扁等将揷翅难逃。为此指示“中山科学硏究院”以计算机测算出解放军导弹攻击博爱特区的二十多条可能线路,并计划在这些线路上部署“爱国者”三型导弹。同时还把临近博爱特区的中坜杨梅战备跑道作为替代途径,以备松山机场被炸毁之用。据“新汉阳计划”,届时“总统”将乘直升机从衡山指挥所高地飞到杨梅战备跑道,搭乘固定翼军用飞机,在战斗机群的保护下转至花莲佳山基地或美军的航空母舰上,指挥作战或避难。  

[责任编辑:陈明汉]
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