【香港商报网讯】记者王卓轩报道：去年本港的空气质素有改善！环保署助理署长莫伟全昨日总结指出，去年多种污染物的水平持续有改善。不过，屯门及东涌一如往年是空气污染最严重的区域，两区去年全年空气质素健康指数有43天属「甚高」、5天属「严重」。署方解释，当珠三角空气质素转差，且当时正在吹西北风，香港西部如屯门及东涌的空气质素便会受到影响。

　　屯门东涌仍为最差区域

　　环保署昨日向传媒简介2015年空气质素情况。莫伟全表示，2015年的一般监测站数据显示，氮氧化物、二氧化氮、二氧化硫、臭氧、可吸入悬浮粒子和微细悬浮粒子的浓度均较2014年低，只有一氧化碳的浓度上升5%。另外，臭氧的浓度虽然较2014年减少2%，但仍处於高水平。路边监测站方面，各项空气污染物的浓度均比2014年低，包括一氧化碳、二氧化硫、臭氧及悬浮粒子等。

　　在多个监测站当中，以屯门、东涌录得的污染情况最严重，两区的空气质素健康指数分别录得416及346小时属「高」或以上，亦分别录得23及18小时属「严重」。莫伟全解释，如果风由内陆吹来，内陆风经过陆地和人口活动，空气中的污染物会较多，当吹西北风，香港西部如屯门和东涌的空气质素便会转差。空气质素较差的区域亦包括观塘、元朗区，环保署指，去年本港较多吹偏东风，东部区域如观塘的空气质素因此受到影响。

　　环境局续推出改善措施

　　为进一步改善空气质素，环境局近年推出多项措施改善路边空气质素，包括分阶段淘汰82000辆欧盟四期以前的柴油商业车，和在3个繁忙路段设立低排放区。另外，环保署也将与珠三角地区的相关部门就控制空气质素合作展开中期回顾，为2020年的污染物减排工作订下确切目标。莫伟全指，完成各项已承诺的管制措施后，将可在2020年大致符合现行的空气质素指标。

　　团体健康空气行动则批评，本港现行空气质素指标过於宽松，建议当局收紧二氧化硫标准至世卫水平（每立方米20微克），以及设立中区行人专用区，把现时的「低排放街」扩展为横跨中区、铜锣湾及旺角低排放区，配合与污染挂耻的电子道路收费。