【香港商报网讯】记者万家成报道：本港经历59年来最冷一天之后，逐渐解冻，不少市民在强寒流袭港下蜂涌至大帽山赏霜，反变被困山头捱冻。救援人员自昨日凌晨起努力不懈持续行动至早上，已把被困大帽山上的所有人车带离险境，然后解封道路，及后多个政府部门下午举行联合记者会，总结和检讨是次拯救行动。另一方面，本港多间学校昨日停课以避寒潮，将於今日复课。

　　调派特种拯救队使用雪爪

　　政府昨午举行跨部门记者会讲述拯救行动细节，消防处助理处长(新界)邱伟强表示，前日派出300多名消防员及救护到场支援，共接获逾百人求助，包括62名参加「HK100」越野赛的参赛者，其中3人情况较严重，昨午12时半已带所有人离开山上，行动中共将129人送至安全地方。他续指，消防登山初时天气较稳定，有足够装备应付，包括随身背包及防滑水靴，但后来天气急剧变化，路面满布霜冰，遂派出受更专业训练的特种拯救队上山，及从备用仓调出56对雪爪，供特种拯救队33名队员及待救人士下山使用。他表示，今次遇上59年来最低温天气，加上地势当风有雨，路面结冰，增加救援难度，是以往从未遇到。

　　飞行队：风大结冰救援难

　　政府飞行服务队总机师胡伟雄表示，飞行服务队直升机在前日早上9时至晚上10时，於大帽山出动8架次协助救人。他回应装备不足的质疑时指出，因凤凰山上风速达3号风球以上级别，令机身降至摄氏负10度，冻雨打在机身后马上结冰，情况比机师早前估计的更差，胡伟雄又强调，所派机师全部曾往北海训练，均有足够经验。至於直升机方面，胡伟雄称飞行服务队将更换直升机，其探测冰点技术会较佳。另外，民安队表示，前日早上8时45分收到警方要求协助，全日曾4次出动，每队约30多人，支援搜山及伤者撤离。

　　联络60多辆车主上山取车

　　被冰封的大帽山，直至昨日「太阳出来了」始可解封，由於一度传出有一名日本籍越野赛跑手失去联络，故此至昨日中午，政府飞行服务队一架超级美洲豹直升机载同10多名消防员及警员登山搜救，幸好至下午2时该跑手向越野赛主办单位联络，证实无恙。由於道路仍有结冰，警方封锁大帽山山路不予车辆上落，60多辆车被迫滞留山上，至昨午气温回升至约摄氏10度，路面融冰后，警方陆续联络车主返回大帽山取回车辆，部分车主上山取车时，却发现汽车电池因寒冷失效而抛锚，亦有部分车主未能联络上。警方随即召拖车到场协助，将抛锚及未能联络的汽车逐一拖走，封山33小时后，现场道路终於解封。

　　天文台料周五最高温19度

　　天文台表示，现时影响华南的寒潮会逐渐缓和，本港气温今日起将回升至双位数字，预料本周五气温最高摄氏19度，乾燥的天气亦会转为潮湿，本周中会落大雨兼有雷暴，下月初天气会再度转冷。

　　本港所有幼稚园、肢体伤残儿童学校、智障儿童学校及小学因为严寒天气而昨日停课，惟因寒潮现正逐渐缓和，教育局宣布全港所有学校今日照常上课。教育局解释，日前考虑一篮子因素，包括香港受到一股罕见强烈寒潮影响、天气异常严寒、风势大、冻雨、高地出现结冰现象，以及学生自我照顾能力等后，故决定幼稚园及小学等停课；另外，有一所中学亦就其特殊情况，决定今日自行停课，局方已向学校了解情况。

　　三门仔冻死万条石斑值130万

　　此外，据大埔三门仔养鱼户表示，近日严寒令万多条石斑集体死亡，损失约130万元，为历年「灾情」最惨重的一次。其中一名姓吴养鱼户表示，以往寒流从未试过导致如此大量鱼类死亡，慨叹今次是「天灾」。