Uber进驻台湾3年，手脚屡屡受绑，台湾交通部此前制定若干针对Uber的处罚条例。台湾经济部投审会2日表示，Uber所申请的经营业别跟实际经营不符，预计在8月上旬由经济部长决议是否撤销Uber投资许可。对此，Uber亚太区发言人李文骏表示，若此结果为最终决议，Uber必定针对此案立刻提起诉愿。

　　大陆官方日前将网约车合法化，滴滴出行也宣布和Uber全球达成战略协议，而台湾官方则屡屡出招对付Uber。台湾计程车司机7月号召计程车包围台湾“立法院”，　笛抗议Uber非法营业、抢食客源。呼吁撤销Uber牌照、重惩Uber不公平竞争、严查Uber公司及其司机逃漏税行为。

　　投审会官员指出，根据交通部的意见，投审会要Uber撤资的方向不变，主因是Uber当初申请经营资讯服务业，实际经营业别不同，未经许可经营汽车运输业。Uber於2013年7月核准在台设立台湾宇博数位服务股份有限公司，资本额新台币100万元。

　　台北市职业驾驶员工会理事长郑力嘉表示，经济部投审会针对7月协调的事项已经做出处置与决议，因此针对诉愿当天决议的处理，希望各部会可以信守承诺。

　　Uber亚太区发言人李文骏表示，投审会近期未和Uber有任何互动或讨论，Uber亦无提供资讯说明或抗辩的机会，此并未遵循正当法律途径，已违反程序正义；若此结果为最终决议，Uber必定针对此案立刻提起诉愿。

　　李文骏指出，将Uber赶出台湾，不仅无法促进台湾的科技与新创产业进步和发展，更是片面维护既得利益者的表现。Uber吁请相关部门正视台湾消费者、平台使用驾驶的权益。