近日，中國空軍組織轟-6K、蘇-30等多型戰機飛赴南海，對南沙島礁和黃岩島附近空域實施戰鬥巡航。軍事專家杜文龍在接受央視《今日關注》采訪時表示，這體現出中國空軍體系化作戰能力正在快速發展。

　　中國空軍新聞發言人申進科6日發布消息稱，中國空軍組織轟-6K、蘇-30等多型戰機飛赴南海，對南沙島礁和黃岩島附近空域實施戰鬥巡航，推動海上方向實戰化訓練深入發展，提升應對各種安全威脅的實戰能力。

　　申進科介紹，中國空軍組織轟炸機、殲擊機、預警機、偵察機和空中加油機等多型飛機，從多個機場起飛，遂行此次南海戰鬥巡航任務，構建起海上制空、突防突擊和支援保障力量為一體的作戰體系。其間，中國空軍蘇—30戰機兩次實施海上空中加油。

　　中國空軍此次赴南海戰鬥巡航，突出複雜電磁環境下作戰體系運用，以偵察預警、對抗空戰和島礁巡航等為主要樣式組織行動，達成了戰鬥巡航目的。

　　申進科說，中國空軍戰略轉型正處在由量變積累到質變跨越的關鍵時期，主建不能忘戰。空軍組織常態化南海戰鬥巡航，推動海上方向實戰化訓練深入發展，捍衛國家主權、安全和海洋權益。

　　談到此次戰鬥巡航與以往有何不同之處，杜文龍表示，體現出中國空軍體系化作戰能力正在快速發展，蘇-30終於可以“跑馬拉松”。能夠實現作戰體系，特別是保障體系的重大躍升，說明中國空軍在保障能力、加油能力、留空能力等三方面有重大發展，作戰能力和作戰半徑也會大幅度上升。

　　杜文龍說，今後我們這種常態化的巡航可能朝以下幾個發展方向：經常來、無死角、實戰化。按照這三個概念進行巡航，我們的實戰能力會提高。以前是有危險的時候我們出現，現在是不管有沒有危險，我們都要在這個地方出現。

　　軍事專家王明志表示，最近幾年南海形勢比較複雜，中國空軍進行戰鬥巡航，在四個方面有明顯飛躍：第一，以前在大型飛機的使用中，主要是偵察機，現在拓展到使用像轟-6K這樣的機型，力度上明顯提升;第二，由原來主要使用單一機型或者少數幾種機型發展到現在使用轟炸機、殲擊機、預警機、加油機、偵察機等機型，構成一個完整體系來執行任務;第三，以前我們是在局部區域進行巡航，現在拓展到熱點區域以及主權范圍內的廣闊區域執行任務，這是范圍上的大幅拓展，對於維護南海主權權益起到重要作用;第四，以前只是在某一時間段進行巡航，現在拓展到一個常態化程度。所以，這體現出我們在南海維護主權方面，既有決心，也有能力、有手段、有方法。