原文配图：南昌舰。
9月8日上午，海军南昌舰退役降旗暨交接仪式在旅顺军港举行。该舰被正式移交南昌市，成为我军首艘回到人民军队诞生地的驱逐舰。预计一个月后，江西人民在家门口就能欣赏到南昌舰的飒爽英姿了。
南昌市长郭安在接受采访时说，南昌舰凝聚了强大的强军爱国精神，它回到家乡，将极大激发南昌人民建设家乡的热情，推动经济社会发展，发挥强大的作用。
南昌舰是国产第一代导弹驱逐舰，1982年11月入列，1986年8月1日正式命名为“南昌舰”，2016年9月8日退役。服役30多年来，该舰累计航程达17余万海里，多次圆满完成战备巡逻、军事演习等重大任务。
“南昌舰”将从大连旅顺先通过海运再通过内河航运回昌，总航程约1890千米，到达赣江大桥附近的凤凰洲市民公园尾部的水域停泊，力争在10月份赣江枯水期之前抵昌。
做什么？——打造军事主题公园
“南昌”这个共同的称谓，连接起红色英雄城南昌市和蓝色国土卫士“南昌舰”，也见证着民拥军、军爱民的鱼水情深。每年南昌慰问团都会来到‘海上南昌’看望慰问舰上官兵，而舰上官兵也经常拿出津贴捐助南昌市的贫困大学生。
第二代“南昌舰”于1981年在中国人民解放军海军南海舰队服役，2004年调往北海舰队，在服役的30多年间，为保卫祖国海疆立下了汗马功劳。今天上午，南昌舰的交接仪式在旅顺军港隆重举行。这意味着南昌舰即将光荣退役，准备回家了！
今年6月底，中海重工发布公告称，该公司已与江西南昌旅游集团有限公司订立一份战略合作协议，拟就迎回“南昌舰”及在南昌开发相关军事主题公园开展合作。根据合作框架协议，中海重工与南昌旅游将成立一家合资企业，以管理“南昌舰”军事主题公园的旅游开发工作。
据了解，南昌市相关部门也正在与海军方面就“南昌舰”的建造背景、作战性能、装备情况、服役过程中的先进人物和事迹等方面的资料进行收集，以便将来进行军事知识科普的展示、教育。
怎么运？——全程拖运回昌
明年就是建军90周年了，南昌作为军旗升起的地方，作为全国闻名的“英雄城”以及“双拥”模范城，将象征南昌“流动国土”的“南昌舰”迎回家，意义重大。
据了解，作为内陆城市，“南昌舰”从旅顺到达南昌需要经过辽宁、山东、上海、江苏、安徽、江西6个省市，航线需要途经渤海、黄海、东海、长江、赣江等水域，总航程约1890千米。
在运输方式上，计划从旅顺到长江口航段采用海拖吊拖的方式，总拖带长度预计超过500米。考虑到航程远，船只较大吃水较深，又需要在长江口更换拖轮和拖带方法，为顺利到达，南昌市海事局等相关部门还将全程协调各省市海事部门，为“南昌舰”拖带、换拖、临时停泊、应急抛锚、航行保障等提供帮助和支持。
停哪里？——赣江大桥附近
对于“南昌舰”运回南昌事宜，南昌市高度重视，组织协调多个部门进行了前期考察，制订了详细的运输方案，对可能碰到的困难都进行了预估，将确保“南昌舰”能够顺利回到南昌。
在“南昌舰”拖带工作方面，招标选择专业的运输公司，制订了详细的运输方案。据了解，“南昌舰”从旅顺出发后，预计需要在海上拖带5个工作日至上海吴淞口，而在长江段的上海至湖口预计需要绑推7个工作日，赣江段的湖口至南昌绑推预计需要3个工作日，全程运输约需15个工作日，如果遇到突发情况以及恶劣天气不适合航行，时间还将更长。
据南昌旅游集团负责人，在运输过程中还将碰到通过南京长江大桥等难题。为此，他们已经请求南昌海事局帮助提供权威的全程最低通航高度桥梁，最高可通过的船舶高度等数据，力争在今年10月份赣江枯水期之前，将“南昌舰”运抵南昌赣江大桥附近的凤凰洲市民公园尾部的水域停泊。
揭秘南昌舰的装备！
南昌舰一度是我们国家的主力战斗舰艇，曾担负大量急难险重的任务。而它的装备情况如何呢？跟着小编来了解一下吧！
第一代“南昌舰”于1949年加入中国人民解放军海军，成为初生的人民海军东海舰队旗舰，多次参战并接受毛主席视察，还出现在《海魂》《水手长的故事》等许多历史记录电影当中。进入20世纪60年代后，新中国自行建造的护卫舰陆续出厂，开始列编服役。日渐老化的“南昌舰”完成了自己的历史使命，退出了现役。由于上世纪八十年代的军事国防遗产保护技术、意识不足，退役后的“南昌舰”被直接拆毁。
163南昌舰，051D型驱逐舰，是第二代南昌舰。作为一艘驱逐舰，南昌舰在武器装备方面，配有两座130舰炮，四座61式37炮，四座25炮，以及两座12管火箭弹发射炮。它既能在海军舰艇编队担任进攻性的突击任务，又能承担作战编队的防空、反潜护卫任务，还可在登陆、抗登陆作战中担任支援兵力，以及担任巡逻、警戒、侦察、海上封锁和海上救援等任务。
南昌舰服役以来，像中俄联合军事演习，以及2008年北京奥运会安保方面，都发挥了重要的作用。
2016年9月8日，南昌舰正式退役并将荣归英雄城南昌。