特塞拉島位置示意圖

　　美國政治新聞網歐洲版9月30日文章 原題：中國大西洋中停地引發華盛頓擔憂 單看世界地圖搞不清楚大西洋中部的特塞拉島為什么會成為中國與拉美往返航班的中停地。但數位中國領導人攜高層代表團出訪拉美時，都曾在此島短暫停留。

　　如果將特塞拉島地圖放大並沿著中國在該島的利益線索不難發現拉日什機場的影子。而美國軍方文件顯示，這是一個“空軍基地”，擁有歐洲最大的飛機跑道，可以為美國或北約艦隊“任何商業或軍用飛機”提供支持。

　　拉日什基地直到現在都被視為一個連接美歐及中東國家的關鍵設施——在冷戰時期曾用於追蹤蘇聯潛艇，並在柏林空運和海灣戰爭中起到了墊腳石的作用。

　　但最近一段時間，五角大樓認為這個基地已顯多餘，已將美方工作人員從冷戰時期最多的3000人大幅削減至現在的幾百人。葡萄牙當局對此非常懊惱，因為美國的軍事存在對當地經濟至關重要。

　　但將拉日什降級一直遭到華盛頓國防部門鷹派們的反對，“現在他們擔心一旦美國從基地撤離，中國便渴望進駐”。

　　前五角大樓官員、現就職於美國企業研究機構的邁克爾•魯賓表示：“中國應該在大西洋中部建立後勤基地。而未來的曆史學家將會為美國的短視而撓頭。”他還特別強調，特塞拉島距離紐約只有不到2300英裏。

　　眾議院情報委員會的主席戴文•努涅斯上周在給美國防長卡特的一封信中警告稱，“中國計劃在亞速爾群島創建一座可最終擴展為其他軍事用途的後勤與情報中心”。

　　拉日什機場位置示意圖

　　葡萄牙國際關系研究所的Raquel Vaz Pinto認為，立足於大西洋中部符合中國的利益，也有助於提升其在該地區的影響力。從戰略的角度很難把握葡萄牙的利益所在。但作為一種權衡存在，美國會站在新的利益出發點來看待亞速爾及拉日什基地。

　　當然，葡萄牙正努力遊說基地最大的單一雇主美國保持在島上的軍事存在。葡萄牙總統馬塞洛上周在美國紐約警告稱，如果美國撤離，中國和其他國家將會填補空白。

　　而具有諷刺意味的是奧巴馬政府吹噓完美國外交政策重心轉向太平洋後，他的繼任者或許就要負責應對中國在大西洋的一個中樞了。