【香港商报网讯】记者万家成报道：港铁东铁线罗湖站发生罕见堕轨意外，一名八旬婆婆前日落车时怀疑「叉错脚」误堕「陷阱」，竟从列车与月台之间的阔空隙直坠路轨，幸好被其他乘客及时发现，以身躯阻挡列车车门关闭，令列车无法开行，否则後果堪虞，婆婆最终获救，仅受轻伤。民建联立法会议员蒋丽芸接获市民投诉後昨日公布有关事件，指事态严重，敦促港铁跟进改善，港铁表示会检讨事件和研究如何改善问题。

　　罗湖站落车惨堕东铁「陷阱」

　　事发前日早上9时许，一名年约80岁的婆婆於罗湖站落车之际，误从大约相等於成年人手掌3倍阔的月台罅隙，飞堕1米多下的路轨旁，因事出突然，婆婆躺於地上吓得不知所措，幸好当时有一名女清洁工人及婆婆的同行女亲友发现大叫救命，惊动一名乘客张先生探头查看，赫见婆婆躺於路轨上，他随即以身挡车门阻止列车在车门关上後开出，未几有港铁职员闻讯赶至，其中2名男职员从月台罅隙跳下路轨，确认婆婆没有严重受伤，与月台上的张先生合力将婆婆拉回月台上，并通知警方及救护人员协助报称手痛的婆婆送院治理。

　　乘客狠批港铁多年来无改善

　　张先生忆述指，事发时乘客已差不多全部离开车厢，他当时见状脑海即时闪出「一开车实撞到佢」的恐怖画面，故立即高呼叫婆婆不要乱动，并安慰她不要担心、很快会有人来救她。对於能够成功救出婆婆，张先生感到很开心，但不满港铁多年来一直没有处理月台与车厢之间空隙太阔的问题，希望港铁尽快改善。

　　蒋丽芸接投诉揭意外

　　民建联蒋丽芸昨晨於立法会向传媒公布有市民就这宗意外作出投诉，指如非有市民目睹事件，或会造成人命伤亡，又指现场列车与月台间有3至4个手掌位阔，长者未必可如年轻人般轻易跨过，认为事态严重，港铁作为公营机构，应作出改善，例如安装月台幕门、改善月台空隙问题、以及加派人手协助有需要人士上落车，车长亦应多加留意，开车前提高警觉。

　　港铁要等沙中线通车才改善

　　港铁车务经理（东铁线）丁嘉俊昨於交代马铁提升列车服务的记者会上，回应有关事件，他指因东铁线同时有直通车和东铁线列车运行，月台与列车之间的缝隙较阔，有待将来沙中线过海段通车後，车身较阔的新列车投入服务及月台幕门和加固工程完成後，该问题会得以改善。他强调，港铁现时有安排月台助理在月台协助乘客上落车，车站广播和月台边缘告示亦有提醒乘客小心缝隙，港铁会检讨事件研究如何改善问题。