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南港島線明通車 頭班車提早5分開出

2016-12-27
来源:香港商報

    【香港商報网訊】港鐵南港島線明日通車。頭班車於當日早上5時55分由海怡半島站開出,海怡半島站亦將提早於5時15分開放,讓一眾市民入內迎接新線開通。港鐵將於當早在海怡半島站舉行通車儀式。
 
    港鐵發出最新車站通告指,南港島線明早通車時,海怡半島站海怡路B出入口將提早於早上5時15分開放予市民入內,其餘出入口則於早上5時50分開放。按照行車時間表,頭班車原定於當日早上6時由海怡半島開往金鐘,但港鐵安排了一列「南港島線開通專列」特別車提早5分鐘由海怡半島開往金鐘;至於金鐘開往海怡半島頭班車則約早上6時10分開出。
 
    繁忙時約3分一班車
 
    全長7公里的南港島線,走線以隧道和天橋方式興建,設金鐘、海洋公園、黃竹坑、利東及海怡半島5個車站,繁忙時間約3分鐘一班車,非繁忙時間班次則約4分半鐘。新線採用無人駕駛列車,車長3卡,可載客約700人,港鐵初期會安排車長跟車。除金鐘和海洋公園外,其餘3站均沒有客務中心,乘客須以自助客務機與金鐘站職員視像通話或自行解決票務問題。
 
    新線車費方面,以成人八達通收費為例,金鐘往海洋公園收5.3港元;海怡半島往金鐘則收6.7港元。過海車程方面,海怡半島往旺角收14.2港元;海怡半島往上水則收22.6港元。
 
    新線通車後,金鐘站將成為全港最大型轉車站,南港島線月台位於該站第6層,乘客出入站或轉乘荃灣線及港島線,須留意站內各線顏色指示標記,並換乘多次扶手電梯;由車站大堂前往南港島線(東段)月台大約需時2至3分鐘。
[责任编辑:陈明汉]
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