【環球網軍事1月20日報道】美國《國家利益》雙月刊網站1月18日發表了理查德·比青格的題為《亞洲航母軍備競賽很快到來？》的文章稱，航母現在似乎在亞洲很流行。航母早就被某些人視為笨重過大的“巡航導彈磁鐵”，不過它最近似乎煥發了新的生機。

　　幾年前，亞太地區只有兩個國家擁有固定翼飛機航母：印度擁有一艘有50多年歷史的前英國航母;泰國有一艘名為“差克里·納呂貝特”號的“迷你航母”。這兩艘航母都只能搭載老舊的“鷂”式垂直起降戰斗機，實際上這種飛機大部分早已不能使用。

　　現在，中國也擁有一艘航母，蘇聯的“瓦良格”號經過翻新后重新命名為遼寧艦。另外，印度將獲得兩艘新的航母，一艘基于4.5萬噸的“戈爾什科夫海軍元帥”號航空母艦(2004年出售給印度，經過大量改裝后成為“超日王”號航空母艦)，另一艘是本土建造的“維克蘭特”號航空母艦，該艦目前正在進行海試。

　　人們相信中國有兩艘本土航母正在建造，據信中國海軍最終將擁有最多6艘航母，配備有本土設計的殲-15艦載戰斗機。印度計劃至少擁有三艘航母。

　　另外，至少還有三個亞太地區國家——日本、韓國和澳大利亞——都在采購大型直通甲板直升機攻擊艦。盡管這些艦船都不是固定翼戰機航母，但它們將成為未來航母的基礎。實際上，澳大利亞正在從西班牙購買的兩艘艦船原本就是打算搭載固定翼戰機。

　　盡管只有少數國家獲得了固定翼戰機航母，也將會對未來本地區海軍如何作戰起到巨大暗示作用。對于中國來說，可能意味著中國人民解放軍海軍圍繞航母打擊群(CSG)進行全面重組，航母位于中心，周邊是進行支持的潛艇、驅逐艦和快速軍艦，這是能發揮最大作用的力量整合。在持續性、深遠性和遠征進攻力量方面，這種航母打擊群是最令人印象深刻的軍事力量工具。

　　不過，擁有航母并不會自然而然地成為以航母為基礎的海軍。以中國為例，它要想擁有四到六個航母打擊群的完整艦隊還需要20年甚至更長時間。

　　另外，很少有什么比航母作戰更具有挑戰性。在航母甲板上降落飛機等是飛行行動中壓力最大的方面之一。同時，航母甲板也是最危險的工作區域之一，因為其面積相對較小，且一系列活動都同時在其上展開。因此，出現小意外導致飛行員或支持人員死亡的可能性是非常高的。

　　航母作戰也有額外負擔。與其他海上戰斗艦艇不同，航母是“系統中的系統”。航母上通常有幾個不同型號的飛機，組成“航母空中部隊”。

　　另外，所謂“循環作戰”——在一天中不間斷地開啟并收回飛行任務——需要人力和機器的仔細配合，要想踏入熟練的門檻必須進行持續演習。這不僅需要大型海岸培訓機構，還需要定期進行海上演習。

　　因此，解放軍海軍或印度海軍是否能在近期試圖趕上美國航母的復雜性依然不確定。不過，基于目前的發展軌跡，亞太國家整體拓展海上空中行動足以引起注意。航母的擴散是不可避免的，亞洲下一代航母將裝配有飛機彈射器甚至核推進系統，這意味著它將有更多作戰飛機和更遠的距離。

　　甚至一些艦載固定翼飛機會在戰爭中起到決定性作用，或將改變地區力量平衡，特別是在臺灣海峽和南海等地。

　　總體來講，亞太地區海軍獲得了更高的射程、速度、戰爭機動性、火力、多功能性和適應性，并改善了對戰場的了解、指揮和控制。因此，當地一旦發生沖突的話，一定會更快、距離更長、更精確、更致命，或許也更具毀滅性后果。