最近兩天，新加坡副總理帶著陣容強大的代表團來到中國。此舉引來網友諸多評論。
事實上，這是一次遲來的訪問。新加坡《聯合早報》上個月報道稱，兩國每年都舉行副總理級的雙邊聯委會會議，會議輪流在兩地舉行，以彙報兩國各大重要合作項目所取得的進展。“不過，這個原本應該在中國舉行的雙邊會議去年未能如期召開。”
也正因此，張志賢副總理此時來華引來了新加坡媒體的無限期待。
▲張志賢
新加坡代表團到底有多重量級?
關於張志賢的來訪，中國外交部發言人耿爽在2月22日即已宣布：應中國國務院副總理張高麗邀請，新加坡副總理兼國家安全統籌部長張志賢2月26日至3月1日率7名部長訪華。
從當時公布的信息來看，新加坡訪問團此次將出席的系列會議看上去還不少，其中包括：中國新加坡雙邊合作聯委會第十三次會議、中新蘇州工業園區聯合協調理事會第十八次會議、中新天津生態城聯合協調理事會第九次會議、中新(重慶)戰略性互聯互通示范項目聯合協調理事會第一次會議。
▲中新雙邊合作聯合委員會第十三次會議今天在北京釣魚台國賓館召開。
“中國與新加坡的關系迎來緩和，新加坡副總統率陣容強大代表團訪華。”有新加坡媒體如此評價此次訪問。
那么，這次訪華的新加坡代表團到底有多重量級?用《聯合早報》的話說，隨張志賢參加會議的代表團“陣容強大，有11名擔任政治職務者，其中包括幾名被視為第四代領導人的政治人物”。
▲《聯合早報》文章截圖
具體來說，7名部長包括貿工部長，外交部長，文化、社區及青年部長，總理公署部長，國家發展部長兼財政部第二部長，教育部長(學校)兼交通部第二部長，教育部長(高等教育及技能)兼國防部第二部長。此外還有3名高級政務部長，以及新加坡國家發展部兼貿工部政務部長等多名政府官員隨行。
外界觀察的顯然不僅是雙方會談的經濟合作議題，還有背後釋放的政治信息。
新加坡本地網站“mothership.sg”分析稱，與中國和其他國家的雙邊會談相比，此次中國新加坡雙邊合作聯委會的規格“獨一無二”;有4位新加坡部長是第一次參加中新雙邊合作聯委會的會議，而他們都是新加坡“第四代領導人班底的核心”。而且還有多人在新加坡未來經濟委員會擔任重要職務，該委員會不久前發布的新加坡未來10年經濟發展策略被寄予厚望。
▲網站截圖
“mothership.sg”網站還指出，新加坡本地的分析人士不僅看好此次簽署的多項協議，他們也將此次訪問視為新加坡和中國關系“全面回暖的表現”。
過去的幾個月，中新之間發生了什么?
眾所周知，從2016年下半年開始，新加坡與中國的關系持續遇冷。而一切，都是新加坡的主動選擇。
去年7月，新加坡對國際仲裁法庭關於南海爭端的所謂仲裁結果表達了支持，甚至還積極推動將這一內容寫進是年9月在委內瑞拉舉行的不結盟運動峰會的最終文件中。一些新加坡高官在多個國際場合高調表達相關立場。
▲資料圖片：2016年9月18日，第17屆不結盟運動首腦會議在委內瑞拉閉幕。
雖然新加坡駐華大使羅家良否認本國曾在上述場合提及南海仲裁問題，但卻遭遇中國外交部發言人耿爽的不點名回應。耿爽說，“某個國家”曾試圖在不結盟運動峰會上給中國下絆子。
在隨後的11月，香港海關扣押了9輛新加坡軍方的裝甲車，這些軍車當時正被從台灣經香港運往新加坡。更令外界驚訝的是，這批裝甲車在停經香港時竟然被卸落碼頭的堆場，卻又沒有報關。涉事船公司辦理報關手續時，並沒有提及貨櫃內有裝甲車等軍事裝備。
台媒當時報道稱，這些裝甲車屬於新加坡陸軍“星光部隊”，相信是前往台灣訓練結束後運回新加坡。當新加坡媒體此前發出各種猜測時，新政府和軍隊先後表態希望盡早拿回這9輛裝甲車的同時，也在多個場合反複強調“一中”原則。
而從去年11月底到本月3日，中國外交部發言人至少六次在記者會上回應這批裝甲車的問題。
▲在1月3日的外交部例行記者會上，外交部發言人耿爽說，關於新加坡被扣裝甲車的問題，香港特區政府正在按照有關的法律法規處理此事。
1月17日的中國外交部記者會上，有記者這樣提問：春節臨近，新加坡的網友希望中方在春節前歸還這批裝甲車，中方對此有何看法?
看上去，想要回裝甲車的不僅是新加坡政府，新加坡網民也開始著急了。他們在上傳到YouTube的一首歌中，打算用唱歌的方式討回。以這種方式“打感情牌”，也是醉了。
▲YouTube視頻截圖
“僵局”看上去一直持續到2017年，中新關系才終於迎來了春江水暖。1月17日，中國外交部副部長劉振民和新加坡外交部常任秘書池偉強會面後，確定將於2月舉行雙邊合作聯委會議。
1月24日，香港海關公布，已完成遭扣押新加坡裝甲車等戰略物品懷疑違法個案的調查，該批軍車及有關裝備將經由船公司歸還新加坡。香港海關表示，仍可能作出刑事檢控。
事實上，此前新加坡政府的多位高級官員也先後向中方“示好”：新外交部長維文在《海峽時報》“全球展望”論壇上向中國保證，“我支持一個中國原則，我們不會偏離這一原則”。他表示，新加坡不會允許任何問題綁架對華關系。該國國防部長黃永宏也在美國參加軍事論壇時表示，遏制中國的崛起“既不可能，也沒有戰略必要”。
▲新加坡國防部長黃永宏
新加坡網友：本國缺乏“遠見卓識”的人
除了香港海關表態將歸還裝甲車，中方在外交場合也一直在釋放建設性的積極信號。
據中國駐新加坡大使館網站的一份新聞稿，今年1月30日在出席新加坡“華社”的春節團拜談到中新關系時，中國駐新加坡大使陳曉東使用了“有識之士”的說法。
新聞稿原文是這樣表述的：“陳大使在交流中表示希與新方各界有識之士一道，良性互動，相向而行，共同為推動中新關系平穩發展而努力。新方各界人士期待與中方加強交流合作，增進友誼，推動新中關系展現新前景。”
▲中國駐新加坡大使館網站截圖
2月10日，新加坡《南洋視界》臉書轉述了陳曉東大使的這個說法：願與新加坡“有識之士”一起推動中新關系平穩發展。該文立即在網上引起新加坡網友的“濃厚興趣”。什么是有識之士?中國大使的這番表態又意味著什么?新加坡網友顯然看懂了其中的端倪。
“說得好!就是那一小撮‘無識之士’破壞了新中關系!”一位網友表示。更多人則紛紛在“有識之士”和新加坡的自我差距上展開了聯想：“有識之士，這四個字真是可圈可點啊!”“有識之士是具有才能和遠見卓識的人，我們的都在霧裏看花，還有誰呢?”
其實新加坡網友更關注的，不僅僅是中新關系，他們更在意的是本國經濟的發展和在國際上的地位。
2月9日，一位名叫“Zhao Flora”的新加坡網友在臉書上表示：“以前東南亞國家要跟李光耀咨詢怎么和中國打交道，現在是菲律賓和馬來西亞教新加坡怎么做。才幾年時間，變化真大啊。”
她是針對當天馬來西亞華文媒體《光華日報》上一則“馬來西亞華人呼籲新加坡和馬國政府，讓中國奪標雙坡高鐵”的新聞發出如是感慨的。
“Zhao Flora”的感慨，引來了另一位名為“Kian San Ong”網友的回應，他寫道：“國人高傲之心，學會寬容、謙讓。那么看不起中國人，肯定朋友也沒幾個，不要以為自己多了不起，一山更比一山高，這個社會乃至各國需要的是合作，才能共贏。”
相向而行，還要看新加坡“有識之士”的選擇
如何看待一段時間以來中新關系經曆的一些摩擦和曲折，新加坡副總理張志賢近日在接受新華網書面采訪時也沒有回避。
“即使近鄰好友之間也難免對某些議題持有不同的觀點。這是因為各國大小、曆史、韌性和地理位置不同。雖然如此，新中兩國共同追求國家和地區的和平發展與繁榮的基本立場從未改變。我們力求打造一個和平繁榮區域的共同目標遠遠超越我們之間的偶爾分歧。”張志賢說。
▲2月26日，中共中央政治局委員、中組部部長趙樂際在北京會見新加坡副總理張志賢。
話說的自然沒錯，而且兩國關系看似也已經走出了去年的低穀期，當前新加坡似乎終於弄清楚了其中的利害關系，中方一直強調相向而行，不過這都取決於新加坡的選擇和作為。
“中新關系顯然合作大於分歧，前提是不能挑戰中國的核心利益。”南京大學國際關系研究院院長朱鋒告訴參考消息網-銳參考。他表示，在前段時間中新關系出現波折的背景下，今天(27日)的高層會議可以說為中新關系的方向作出了重要的注解和說明。
朱鋒認為，中新關系經曆了各種各樣的考驗，但最重要的是兩國關系要不斷加強合作，形成中國領導人所說的“命運共同體”。“香港海關扣押了新加坡裝甲車事件，對新加坡是一個非常重要的提醒，提醒他們如何更好地處理台灣因素，類似活動要考慮到中國大陸的感受。”朱鋒說。
對於中國駐新大使提出的期待新加坡“有識之士”推進中新關系平穩發展，朱鋒表示，新加坡在中國問題上的認識和思考也存在多樣性，有親美的，有強調東盟立場的……但他強調，不管怎樣，新加坡應繼續做好中國和東盟關系的橋梁，“不是新加坡想說什么就做什么，想做什么就做什么。國家間的關系要相互體諒，相互支持，‘有識之士’指的就是要有這樣一種責任，這樣一種情懷。