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CY:設施聯通優先 港基建經驗利拓一帶一路商機

2017-05-16
来源:香港商报

  

  梁振英說,與會人士很重視香港作為「超級聯繫人」的作用。中新社

        【香港商報网訊】記者敖雷北京報道:行政長官梁振英15日在北京說,香港作為國家最國際化的城市,有金融、專業服務、貿易等優勢,可借助國家推動「一帶一路」倡議之機,推動社會和經濟更好地發展。同時他認為,香港在基礎設施建設方面有足夠的經驗和能力,「設施聯通」將會是香港率先配合國家「走出去」,與沿線國家展開合作的方面。

  「一帶一路」國際合作高峰論壇14日至15日在北京舉行。梁振英13日率領由30人組成的政府代表團與會,15日下午離京返港前會見媒體時作上述表示。

  一帶一路論壇收穫豐富

  梁振英總結稱,「一帶一路」國際合作高峰論壇是盛況空前,很高興看到國家「一帶一路」倡議得到國際認同,包括西方國家的認同;而無論是會議上公開表態,還是大家茶歇交談,不少與會人士都很受「一帶一路」倡議鼓舞,亦很重視香港作為「超級聯繫人」今后的聯繫作用,願意與香港或透過香港在推動「一帶一路」倡議時取得更好進展。

  他說,昨日代表團分為5批參加了五個「互聯互通」的平行會議,會后還在當晚召集團員舉行了初步總結會,大家各有所得、各有所獲,這次行程可說是收穫豐富;同時透露,返港后希望組織一個香港團隊,把握「一帶一路」倡議的機會。「我們會聽取行政會議、策略發展委員會和經濟發展委員會的意見,當然我們也很歡迎立法會和其他界別朋友的意見。」

  「鐵路+物業」模式可行

  梁振英指,有不少外國領導人、國際組織負責人及企業家提出,「一帶一路」中一個很重要的方面是「設施聯通」,即興建基建,例如陸上的橋梁、隧道、公路等。他表示,在解決基礎設施建設的資金問題上,香港過往做法是充分利用車站空間,用土地和樓房價值提升來作為政府投放的股份,就鐵路來說,香港的策略是「鐵路+物業」,與會者都認為這種模式是可行可試的辦法。

  他認為,香港在這些方面有足夠的經驗和能力,在設計、建造和管理基建方面的水平有目共睹。未來隨著對「一帶一路」沿線國家投資,興建基礎設施,香港可以有很多界別可以跟著資金的流向,如規劃、工程、測量、建築等專業界,以及投資帶來的金融、會計行業,發展空間很大。

  此外,香港在鐵路周邊發展商業,提升價值方面也有能力。他指,香港在過去幾十年的基建,如修建鐵路或公路時,沿線土地價值會提升,升值可作為政府股本。這一點得到不少外國領袖的認同。他還指出,香港有大量民間團體,對外開展了很長時間的交往與合作,這些優勢都可以很好地配好國家提出的資金、設施、政策、民心、貿易五個「互聯互通」。

  香港商界:香港應搭「順風車」

行政长官梁振英此次率领30人的代表团参与论坛,阵容鼎盛。

  據中新社報道,「一帶一路」國際合作高峰論壇15日閉幕后,有香港特區代表團成員向記者表示,國際社會的高度關注,證明此次高峰論壇意義重大。香港社會應搭乘國家的「順風車」,把握「一帶一路」倡議帶來的新機遇。

  代表團成員、香港上海豐銀行有限公司副主席兼行政總裁王冬勝表示,相信這次高峰論壇將成為一個催化劑,進一步加強國際就基礎建設、能源、資源、貿易、投資等領域的密切合作。

  王冬勝表示,香港作為亞投行的成員,在提供「一帶一路」項目所需的融資和專業知識方面扮演著主導角色;內地企業「走出去」,正好可利用香港國際化的資本市場、充裕的銀行流動性、私募基金、財資服務,以及其他專業服務等。

  王冬勝指出,「一帶一路」倡議將促進全球更廣泛地使用人民幣進行貿易投資,香港作為全球領先的離岸人民幣中心自然能從中受惠。

  另一名代表團成員、香港中華廠商聯合會會長李秀恒表示,代表團分五批參加了5個「互聯互通」的平行會議。他積極向與會人士推廣香港「超級聯繫人」的作用。

  李秀恒期望,特區政府下一步著手研究,參與國家與「一帶一路」沿線國家所簽署的自由貿易協定,讓香港商家搭乘著國家的「順風車」,更易把握「一帶一路」倡議的新機遇,推動香港社會和經濟在未來更好地發展。

[责任编辑:程向明]
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