“珠江新城-金融城-琶洲”泛CBD眾所周知，

　　其實在北部，也有媲美珠江新城的中軸CBD——花都中軸CBD!

　　Ta既是廣州唯一一條區級CBD中軸，

　　也是廣州唯一以“生態”屬性為代表的中軸線。

　　2017年2月23日，花都中軸線CBD規划作出新調整：

　　商業地塊建築密度調至50%、增加居住用地、增加70萬平建築面積、規划24小時公共步行通道、規划居住人口2.1萬人……

　　未來配合廣州臨空經濟示范區建設，加之多重利好助力，花都中軸CBD將打造成廣州宜居宜商宜工的新CBD。

　　雖然關于花都中軸線CBD的新聞一直很火爆，

　　但是真正的花都中軸CBD亮點是在哪里，你又知不知道呢?

　　跟着小編一起來認識一下未來花都的“珠江新城”吧!

　　花都中軸線地區(CBD地段)規划：

　　不同于珠江新城等區域型CBD，花都中軸CBD定位為廣州北部CBD和文化旅游綜合體。其北起芙蓉嶂水庫，往南延伸，經過獅岭、花山、新華，到雅瑤，全長17公里。

　　1、廣州唯一以“生態”屬性為代表的中軸線

　　作為廣州北部生態屏障，花都建設密度低，生態環境優良，發展潛力大。CBD規划將保留生態綠地與水域11平方公里，同時以活力花芯為主題打造四個各具特色的廣場公園。

　　其中摩天花塔——中心區最高建築與花卉、河涌緊密結合，構築成一條貫穿南北的“花之軸”，能讓人身臨其境感受“花”之都的無限魅力。

　　2、“珠江新城”發展模式，中軸區府板塊崛起

　　花都中軸線貫穿有區圖書館、區少年宮、劇院、花都塔、北部教育綜合區、摩天花塔、中心花海、水景廣場、人民公園及市民廣場。新規划增設24小時公共步行通道。

　　3、北站綜合交通樞紐動工在即

　　廣州北站綜合交通樞紐PPP項目即將啟動建設，總投資61.38億元，建設期2.5年。未來廣州北站，將與白云機場形成“空鐵聯運”。

　　4、白云國際機場擴容新規划通過

　　白云國際機場新規划已經通過，高鐵開進機場、客運量要達過億人次、連通5條軌道、4大樞紐、增加過萬車位，預計2020年客運量8000萬人次。

　　5、北站——機場，城軌7分鐘達

　　新塘經白云機場至廣州北站城際鐵路將于2020年底開通，屆時市民搭乘城軌從廣州北站去廣州白云國際機場只需7分鐘。

　　6、雙地鐵時代，9號線2017年底通車

　　花都首條地鐵線——9號線計划2017年底通車，未來可由廣州北站直抵機場，與3號線對接，連起花都腹地與天河CBD。此外8號線北延段已經動工。

　　7、廣州臨空經濟示范區已獲批

　　1月13日，國家發展改革委和國家民航局聯合發文，同意廣州設立臨空經濟示范區。廣州將開啟航空大都市時代，廣州花都中軸線將形成世界級空港CBD。

　　8、22個產業項目，投資超240億元

　　3月28日，2017中國廣州國際投資年會花都投資推介會，共簽約樞紐網絡型、城市功能配套型、空港型、總部、市場采購及綠色等產業型項目22個，投資總額超240億元。

　　花都作為廣州的北大門，是廣州“北優”戰略的重要一環，隨着規划亮點增多，政策利好加持，花都中軸CBD發展前景讓人期待，中軸區府板塊作為花都的“靈魂”，更將成為優質居住區，價值得到全面提升。

　　綠地緹香公館佔位花都中軸區府之上，承接中軸利好，價值提升空間可觀。地鐵9號線花都廣場站為價值和出行提速，全齡段優質教育為成長助力，風雨連廊園林為生活添風景，綠地緹香公館全新現樓發售，限量席位，爭藏需趁早!