每逢各國元首政要訪港，駕駛「鐵騎」的警隊護送組都需要護航開路。記者馮瀚文攝

　　【香港商報网訊】記者葉子睿報道：本周六就是7月1日香港回歸20周年，國家領導人習近平將蒞港視察并出席慶祝活動，「7.1」的保安工作當然需要做到滴水不漏，除警方的要員保護組外，駕駛「鐵騎」的警隊護送組更為各國元首政要員護航開路。警隊護送組高級督察莊金印表示，近年護送組出勤次數有上升趨勢，除了要員護送外，亦包括護送貴重物品、現鈔、彈藥，以及最高榮譽喪禮的特別任務。

　　曾護送多國領導人

　　警隊護送組高級督察莊金印表示，警隊護送組的主要職能是要員護送，包括護送各國訪港的元首政要等，以及協助要員保護組提供有效的保安，確保要員的車隊能夠安全、準時到達目的地，并以適當的高姿態護送要員，配合其身份地位。莊金印指，護送組近年出勤次數有上升趨勢，在2016年一共出勤102次，隊員總出勤日數超過2100次，較2015年上升近1倍，當中出勤任務除了要員護送，亦包括護送貴重物品、現鈔、彈藥，以及最高榮譽喪禮的特別任務。

　　警隊護送組經常護送各國元首政要，在去年5月全國人大常委會委員長張德江視察香港時，護送組亦有派「鐵騎」，協助要員保護組作出護送。在今年4月及5月期間，亦有護送印尼總統維多多、菲律賓總統杜特爾特和巴基斯坦總理謝里夫。

　　護送組遴選過程嚴格，選拔警員須駕駛鐵馬繞過「雙筒陣」。

　　控制時間最為困難

　　莊金印指，警隊護送組有4個級別的護送模式，最高級屬第1等級的加強暢順護送，主要是護送國家元首級別的要員時使用，是以5人箭頭的「鐵馬陣」組合護送，包括前國家主席胡錦濤於2007年香港回歸10周年時，亦曾以最高級別的5人箭頭護送。莊續指，第2級別的暢順護送是以3人箭頭進行護送；第3級別的影子護送是由單箭頭組成，不同路口有成員支援攔截；最低級別是第4級的領航護送，只有單箭頭開路、帶路。

　　警長謝威杰在2005年加入警隊護送組，他表示進行護送任務時，準確控制時間是非常困難。他分享在一次護送任務中，要員前往的宴會場地尚未完成準備，護送成員除了要在車速上調節，更要即時重新規劃路線，不能繞路太遠或太近，亦不可讓要員察覺繞路，因此在拿摥時間上需要十分準確，也需要十分熟悉各區道路交通情況。

　　警隊護送組中唯一一位女警員葉佩琳指，最初希望挑戰自己才參與護送組遴選。

　　非常設崗位須抽調成員

　　警隊護送組中唯一一位女警員葉佩琳指，最初希望挑戰自己才參與護送組遴選，她指選拔時考核要求與男警員無異，又表示護送組工作不太辛苦，亦能夠提升自己的駕駛技術。她分享一次在行人過路處封路的經驗指，初時害怕行人會鼓譟，但脫下頭盔時途人發現自己是女警員，途人會較願意遵從指示，她笑指這可能是女警員的優點。

　　警隊護送組於1986年正式成立，至今已超過30年，護送組前身為皇家護送隊，曾經護送英國皇儲查理斯王子、瑪嘉烈公主等英國皇室成員。莊督察續指，護送隊多年來經歷四次擴充，已由10多人的小隊，成為今天由五個交通總區小隊，包括香港島九龍東、九龍西、新界南、新界北，及加上總部小隊組成的護送隊，一共59人；而警隊護送組并非常設工作崗位，成員由總區交通部的電單車駕駛員自願性兼任，當有護送任務時才抽調成員完成任務。

　　選拔須過「鐵筒陣」

　　莊金印稱，護送隊一年有兩次選拔，成員的遴選過程嚴格，參與選拔的交通警員，須要在放滿「雪糕筒」陣的大操場上，駕駛超過600磅的「鐵馬」，於2分30秒內完成繞過「單筒陣」、「雙筒陣」、「高速急煞」等技巧，以考核準成員行車的流暢度、穩定性。他續指，完成遴選的警員，并需要通過約1星期的「護送課程」，包括考試、路面實習等，警員才成為護送組的準成員，因護送組未必有即時空缺，目前仍有約10個候補準成員。