在反对派议员的拉布下，陈帆未能提出一地两检议案。记者崔俊良摄

梁君彦会后回应指，作为立会主席， 要按《议事规则》办事。

李慧琼谴责反对派拉布。

　　【香港商報网訊】記者莊海源、林駿強報道：反對派針對高鐵「一地兩檢」議題，在立法會重施「拉布」把戲。民主黨、公民黨等議員昨日要求點人數達10次，浪費會議時間近2小時;反對派議員朱凱迪更突然提出，據《議事規則》54條(4)，動議不將《銀行業修訂條例草案》交付內務委員會處理，是回歸以來首次有議員引用該條文;昨晚會議暫停前仍未開始審議政府提出的「一地兩檢」無約束力議案。行政長官林鄭月娥對此感失望;民建聯、工聯會等建制派狠批反對派鑽空子「拉布」，犧牲民生，只求達到政治目的。

　　昨日仍未審議「一地兩檢」議案

　　民主黨、公民黨、人民力量等反對派政黨、議員早已表明反對高鐵「一地兩檢」。立法會大會昨早11時開會，原本經過6條議員質詢，以及首讀及二讀《銀行業修訂條例草案》后，就會開始討論由政府提出、有關高鐵「一地兩檢」的無約束力議案。

　　然而，反對派議員昨日會上用各種方法「拉布」。他們一如以往以要求點算法定人數，次數達10次，浪費會議時間1小時54分;當會議進入首讀及二讀《銀行業修訂條例草案》時，獨立議員朱凱迪突然憑《議事規則》第54(4)條，動議不將《銀行業修訂條例草案》交付內務委員會處理;立法會主席梁君彥於昨午約2時10分宣布暫停會議，以決定是否批准動議;會議暫停約70分鐘，在昨午3時20分復會;梁君彥當時宣布批准朱凱迪的動議。

　　林鄭月娥：社會自有公論

　　之后，反對派議員不斷就朱凱迪的動議發言，加上他們在此期間亦有點人數，令會議進度不斷拖延。昨日會議在晚上約7時50分暫停，但仍未審議完朱凱迪的動議，更未開始審議「一地兩檢」議案;會議今早9時續會。

　　根據立法會的紀錄，這是自第一屆立法會至今，首次引用《議事規則》第54(4)條，動議不將法案交付內務委員會處理;不過，香港回歸前的立法局及臨時立法會，則曾有政府官員或議員引用此條文動議，不將法案交付內務委員會處理。

　　行政長官林鄭月娥昨日出席活動時表示，從來沒有信心及奢望過只用一次會議就可通過「一地兩檢」議案;她批評反對「一地兩檢」的議員，利用議事規則，以完全無關的草案，拖延政府議案，坦言對此感到失望，又認為社會自有公論。

　　梁君彥：不認為可拖死其他議案

　　梁君彥回應道，自己作為立法會主席，要按《議事規則》辦事。他不猜測議員動機，惟期望議員能善用議會時間;被問及是否有議員鑽空子，他對此也不評論，只稱現時動議的客觀效果，是令下一個議程、即「一地兩檢」議案會受拖延;不過，他認為有關動議不會「拖死」其他議案，但會燃燒會議時間。

　　建制派議員狠批反對派「拉布」劣行。民建聯主席李慧琼批評，反對派利用議事規則鑽空子，拖延議會時間，為的是要拉倒「一地兩檢」，令市民受害;她對於昨日未能討論「一地兩檢」感到非常失望;立法會議事規則委員會主席謝偉俊點出，朱凱迪的動議本身非常不恰當，又了解反對派會用任何方法拖延「一地兩檢」的討論，只望他們會用合情合理的手法處理。

　　多名議員力斥反對派犧牲民生

　　工聯會議員陸頌雄狠批，朱凱迪等反對派議員是政治流氓，令議會秩序岌岌可危;他認為他們不斷「拉布」，不惜犧牲民生，只求達到政治目的;金融界議員陳振英則慨嘆，銀行業的草案淪為「拉布」工具，希望議員不要浪費會議時間。

　　多團體請願促通過「一地兩檢」議案

        新社联大批成员到立会外支持一地两检方案，陈帆接收请愿信。记者崔俊良摄

　　【香港商報网訊】記者馮煒強報道：立法會即將辯論政府提出支持廣深港高鐵香港段實施「一地兩檢」安排的無約束力議案，民建聯、工聯會及多個團體昨早到立法會門外請願，支持通過議案。運輸及房屋局局長陳帆親自接收請願信，他表示有信心政府議案獲得通過，認為「一地兩檢」便利市民、工商和促進香港長遠經濟發展。

　　立法會辯論「一地兩檢」安排前，包括民建聯、工聯會、新社聯、珍惜群組等多個團體，共合約200人到立法會外請願，表示支持政府方案。團體高舉寫有「支持一地兩檢」、「一地兩檢，民心所向」、「落實一地兩檢，發揮高鐵效益」等標語，及叫喊口號。

　　李慧攌斥反對派置民生不顧

　　多位民建聯及工聯會立法會議員亦有到場支持，民建聯主席李慧琼表示，高鐵通車是民生大事，而「一地兩檢」方案便利市民經商、旅游及升學，帶動香港經濟發展。她又批評反對派反對「一地兩檢」是將議題政治化，置民生不顧。反對派的行為明顯是反中國、反融合的表現。

　　民建聯議員陳恒鑌指，高鐵香港段工程將近完工，落實「一地兩檢」有畫龍點睛之效，「一地兩檢」促進本港經濟，若方案被否決，數百億元的工程費變相付之流水，高鐵不能發揮最高效益，日后香港更恐被邊沿化。

　　工聯會議員陸頌雄表示，反對派希望否決「一地兩檢」，目的是將香港由中國割裂出去，故不斷將方案政治化、妖魔化。他認為，反對派提出的「兩地兩檢」方案不切實際，不能方便市民往來兩地。經民聯議員梁美芬表示，高鐵通車市民期待以久，希望反對派不要因為對內地的成見而損害市民利益。

　　陳帆：高鐵屬本港絕佳投資

　　其后，陳帆亦親自到場接收請願信，并與請願人士握手，他稱有信心政府議案獲得通過，形容「一地兩檢」是利便市民的通關安排。香港投資的26公里的路段，可連接內地逾2萬公里的龐大高鐵網絡，是絕佳的投資。實施「一地兩檢」能夠促進香港長遠經濟發展、便利工商、方便市民出行。

　　對於「一地兩檢」安排，民建聯表示香港高鐵與內地逾2萬公里的高鐵網絡連結后，市民乘高鐵從香港出發，可以前往全國多個主要城市，大大拉近地域距離，部分城市更即日可達，方便快捷，實施「一地兩檢」，將可充分發揮高鐵的效益，大大提高香港的競爭力;工聯會則促請立法會盡快審議「一地兩檢」方案并盡快落實，促進中港兩地的經濟活動，創造就業機會。