【香港商報網訊】 1月17日消息，在滴滴接管小藍單車後，滴滴已經開始重新投放小藍單車。昨晚開始，已經有網友在社交網絡上陸續分享照片，小藍單車重新在北京多處進行投放，被網友稱為“最好騎的單車”又回來了。滴滴共享單車平台（滴滴出行APP內標簽為“單車”）今日將在北京、深圳陸續上線，平台目前包括小藍單車和ofo小黃車，其中小藍單車將免押金騎行。

滴滴出行APP界面

　　除了免押金騎行，滴滴還將攜手城市管理者以及其他合作伙伴，共同優化共享單車使用流程和停放秩序。未來，滴滴共享單車平台將登陸其他城市。

　　近期滴滴陸續對小藍單車各地業務進行了托管，用戶將可以通過滴滴APP中的“單車”標簽再次騎行小藍單車（需更新至滴滴出行APP5.1.28版）。北京深圳是首批城市，經過滴滴維修後的小藍單車，也將陸續重新回歸城市。在滴滴平台進行芝麻信用認證後，用戶可以免押金騎行小藍單車。用戶登陸滴滴出行App，在單車下已經可以看到小藍單車的選項，用戶可直接在App中看到附近的單車，無需支付押金便可使用。

　　去年5月，交通部出台《關于鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展的指導意見》，旨在鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展，提升互聯網租賃自行車服務水平，優化交通出行結構，構建綠色、低碳的出行體系。意見強調，要加強用戶資金安全監管，鼓勵互聯網租賃自行車運營企業采用免押金方式提供租賃服務。

　　滴滴出行高級副總裁付強表示，滴滴希望通過共享單車平台升級短途出行戰略，為"最後三公里"用戶提供更豐富的出行選擇、更良好的出行體驗，並以此不斷完善滴滴的一站式出行平台建設，讓出行更美好多彩。

　　根據托管安排，小藍單車的品牌、押金和欠款等各項事務仍歸屬于小藍公司。滴滴將提供"小藍單車APP用戶押金、特權卡及充值余額可轉換為等值滴滴單車券和出行券"的備選方案，用戶可自主選擇，或與小藍公司繼續溝通其他方案。滴滴同時公布了押金等的具體轉換方案，充值余額可轉換為等值單車券，押金和特權卡可轉換為等值單車券或單車券與出行券（無門檻現金抵用券）的組合，用戶轉換之後即可使用相應抵用券。用戶提出申請後，經滴滴審核成功即可收到單車券和出行券。

　　滴滴給出兩種返還方案：

　　1、 小藍單車app上的所有押金和充值余額都將以1元單車券的方式下發到用戶賬戶;鑒于滴滴app內的共享單車平台將匯集ofo、小藍單車和即將上線的自有品牌，該單車券也同樣適用于這三種單車;

　　2、 充值余額以1元單車券的方式返還，押金分兩部分下發：

　　押金為99元的用戶將收到49張1元單車券和50元的出行券，出行券包括5張5元的快車券和5張5元的專車券，均為無門檻的現金抵扣券;

　　押金為199元的用戶將收到99張1元單車券和100元的出行券，出行券包括10張5元的快車券和10張5元的專車券，也均為無門檻的現金抵扣券。

　　根據客服人員的介紹，如果小藍單車用戶對滴滴的返還方案存有異議，需聯系小藍官方詢問押金事宜。