据报道，伊朗一架载有65人的客机2月18日在从首都德黑兰飞往西南部城市亚苏季的途中在塞米罗姆市坠毁。伊朗民用航空组织已确认机上65人无人生还。

此前消息称，伊朗一架民航客机当地时间18日上午从首都德黑兰飞往西南部一座城市途中坠毁。运营商说，机上66人可能全部遇难。

随后伊朗阿塞曼航空公司发布最新消息称，一名乘客当天误机，遇难人数实为65人。中国驻伊朗使馆与伊朗方面初步核实，乘客名单中没有中国公民。

联合国秘书长古特雷斯今天通过发言人发表声明，对伊朗当天发生的民航坠机事件表示慰问。

声明表示，秘书长非常悲痛地获悉在靠近伊朗亚苏季（Yasuj）的地方发生的悲剧性的坠机事件。他向受害者的家人、伊朗人民和政府表示衷心的慰问。

联合国秘书长古铁雷斯

失事飞机为ATR-72型涡轮螺旋桨支线客机，隶属伊朗阿塞曼航空公司。这家航空公司的公共关系主管穆罕默德·塔巴塔巴伊告诉伊朗伊斯兰共和国广播局，EP3704号航班当天8时从德黑兰梅赫拉巴德机场起飞，前往大约800公里外的亚苏季市。但起飞45分钟后，客机从雷达屏幕上消失。这架客机搭载6名机组人员和60名乘客，包括1名儿童。

塔巴塔巴伊起初说：“经过对那一区域的搜寻，我们得知，飞机坠毁，他们不幸在这起事故中遇难”。

但他稍后接受伊朗学生通讯社采访时收回先前说法，说由于搜救人员还没有到达坠机地点，因此并不能确定所有人已遇难。

复杂的山地地形和暴风雪天气增加了搜救难度。伊朗官方电视台报道，飞机坠毁在扎格罗斯山脉。但就坠机的确切地点，伊朗媒体说法不一。

伊朗紧急情况部门地区主管贾拉勒·普兰发告诉伊朗学生通讯社，多支搜救队正由陆路前往可能的失事地点。受暴风雪天气影响，直升机无法靠近其中一些地点。

“目前5组搜救人员在这一地区，但他们还没有报告任何发现。”普兰发说。

伊朗红新月会下属搜救机构说，他们也向可能的失事地点派出12支搜救队。

伊朗学生通讯社报道，伊朗总统哈桑·鲁哈尼命令交通部设立危机处理小组，调查失事原因并协调搜救工作。

ATR-72机型主要客户是支线航空公司，凭其低运营成本和低排放量获得了短途运营商的青睐。ATR-72飞机的飞行安全纪录一般。此前有统计指出，在全球范围内至少有10架曾经坠毁，坠毁率超1%。而空客、波音平均每160万次航班坠机1起。

2015年2月4日，台湾复兴航空一架从台北飞往金门的班机坠河，机上载有58人，其中43人遇难15人受伤，失事客机机型即为ATR-72。

伊朗学生通讯社报道，阿塞曼航空公司共有36架飞机，包括3架ATR-72。这3架ATR—72都从上世纪90年代初开始服役，机龄接近30年。

ATR公司是法国空中客车集团与意大利莱昂纳多公司的合资企业，总部位于法国图卢兹。ATR公司发言人告诉法新社记者，正在调查伊朗客机坠毁的细节。

受长期制裁影响，伊朗航空运输企业的飞机老化严重。阿塞曼航空公司的机队包括3架1980年服役的波音727-200型客机，机龄超过30年。

伊朗过去数年发生多起空难。上一起人员损失严重的飞机失事发生在2014年8月，一架小型客机在德黑兰附近坠毁，造成至少39人死亡。

伊朗与伊核问题六国2015年达成全面协议，西方国家取消对伊朗民航业采购的制裁是协议重要内容。协议生效后，伊朗各大航空公司与空客、波音等签订购机合同。