孟加拉國駐港總領事穆罕默德·沙瓦·馬哈穆德

中孟合作的帕德玛大桥预期今年9月完工。

　　「孟加拉國力爭於2021年步入中等收入國家行列，2041年成為發達國家的『金色孟加拉』。」孟加拉國駐港總領事穆罕默德·沙瓦·馬哈穆德(Mohammad Sarwar Mahmood)日前接受香港商報記者專訪時表示，孟加拉國樂意扮演「一帶一路」的友好使者;「一帶一路」倡議與亞投行發展必定會帶來沿線國家和地區的共贏，而孟加拉國基礎建設、電力和服裝制造業等領域將會受惠騰飛，并助力「金色孟加拉」與「中國夢」同行。香港商報記者胡茵黃兆琦郭天琪

　　「一國兩制」使港更繁榮

　　「孟加拉國重視與香港的多元關系，并體現在貿易、商業、投資、就業、教育和文化等領域。駐港總領事館一直致力於在這些領域強化雙邊關系。」馬哈穆德強調，香港經濟發展的巨大優勢源於「一國兩制」的貫徹落實，讓香港既可享受巨大的內地市場，又可延續自身獨立的法律體系和自由港優勢，相信未來香港能獲得更大發展。他說：「許多證據都表明，『一國兩制』政策實施以后，香港變得更繁榮了。」

　　中國將成孟加拉國最大投資來源

　　目前，中國已是孟加拉國最大貿易夥伴。馬哈穆德預期，中國還將成為孟加拉國最大投資來源地。2016年，中國國家主席習近平出訪孟加拉國，兩國簽訂了240億美元貸款協議，以促進孟加拉基礎設施建設，優化產能結構，并尋求中孟共同發展。

　　他表示，夢想需要充足的能源和完善的基礎設施作保障。「孟加拉國的天然氣資源豐富，但仍是能源緊缺國家。」他表示，「孟加拉國發電量已從6年前約4000兆瓦上升到去年的8000兆瓦;國家經濟近年保持着6%的年均增速，正處於飛速發展狀態。惟人民生活水平的提高和工業的發展，都需要源源不斷的能源供給。此外，交通運輸網亦仍待完善，以促進國際貿易發展。」

　　除了基礎設施建設，孟加拉國政府也着眼於完善經濟系統和吸引外資。馬哈穆德說：「抓住『一帶一路』機會，改善產業結構，是實現『金色孟加拉夢想』的新機遇。夢想近在眼前，孟加拉國政府會盡全力支持招商引資的配套建設。」他介紹，孟加拉國是亞投行的創始成員國，本國銀行系統足以承受大量外國投資。由於現有的出口加工區土地和設施已無法滿足國家發展需要，政府為了更快吸引外資，計劃於2030年前建立100個經濟特區，區內將實施有利營商的法例，并配以完善的基建設施。

　　孟加拉是「一帶一路」友好使者

　　馬哈穆德強調，孟加拉國有能力也有信心扮演「一帶一路」上的友好使者角色。一是因為孟加拉國地理位置非常重要，位於南亞經濟圈和東亞經濟圈的結合部，也是孟、中、印、緬經濟走廊的連接區。孟加拉將扮演好聯繫人的角色，促進四國共同發展。

　　二是因為，孟加拉國與周邊國家關系良好，在多邊協議制定中能夠起到有效的推動作用，而且經濟決策不會受到一時的國際政治因素影響。他說：「中孟兩國從古代海上絲綢之路開始，就有持續近千年的友好交往歷史，我們的友好外交關系不會彼此阻礙。而印度與孟加拉國關系亦比較友好。今年2月，中國和印度企業競標達卡證券交易所的25%股權，滬深證券交易所組成的中資集團中標;而孟加拉國并沒有面對任何來自印度的消極反應。」最新的消息是，中方聯合體成功競得相關股權后，將有序推進與達卡交易所在交易技術、市場培育、產品開發等重點領域的合作，協助達卡交易所發展壯大，共同參與和支持「一帶一路」建設。

　　「一帶一路」并非馬歇爾計劃

　　對於有人將「一帶一路」倡議比作二戰后美國對西歐進行經濟援助與協助重建的馬歇爾計劃，馬哈穆德并不認同。他強調，互信才是經濟發展和文化交流的基礎。

　　他稱：「首先，馬歇爾計劃由美國在二戰后啟動，旨在幫助歐洲復蘇經濟，但歐洲必須購買美國的商品。『一帶一路』則是秉承平等與和平的合作，是互利共贏的倡議。如今，孟加拉國資金缺口大，『一帶一路』倡議能提供我們急需的技術和資金，有利於孟加拉國的持續發展。其次，二十一世紀是信息時代，人們的教育程度更高，判斷能力也更強，很難被迷惑。」

　　孟加拉國鐵路公司與中國中鐵於2016年8月簽署了孟加拉帕德瑪(Padma)大橋鐵路連接線項目，涉及金額31.4億美元，大橋總長逾6000米，預期今年9月完工，完工后將成孟加拉最長大橋。馬哈穆德指，孟加拉國位於河口三角洲，土壤非常松軟，因此，相比於香港和中國內地許多地區，在他們國家建橋的難度、所需的技術和造價都更高。然而，受惠於中國提出的「一帶一路」倡議，該項目得以順利開展。毫無疑問，基建改善勢將促進孟加拉國經濟進一步發展。

　　歡迎加強制衣、制藥領域合作

　　孟加拉人口達1.6億，是世界第八大人口大國，因而有充足的勞動力助力孟加拉國的工業發展。現時，孟加拉國已是全球第二大成衣出口地，僅次於中國內地。馬哈穆德說：「成衣制造是孟加拉國最重要的行業，就業人數超過400萬人，熟練工人多、市場廣闊、獲利周期短等優勢，使其成為最易吸引外資的行業。」

　　另外，制藥業也是孟加拉國發展最快的行業之一。「孟加拉國制藥業的生產力，不能僅滿足本國巨大的市場需求，而且向世界250多個國家和地區出口藥品。如今，孟加拉國只

　　需進口一些『救命藥』和高級藥物。」他稱，歡迎中國特別是香港商人就上述領域與孟加拉國加強合作。

　　歡迎港人赴孟投資

商报记者采访馬哈穆德

　　4月15日，是孟加拉國的新年(Po-hela Boishakh)。為迎接新年，孟加拉人都會穿上五顏六色的節日禮服，并走上街頭慶祝，還有類似中國舞龍舞獅的傳統慶典活動。馬哈穆德稱，孟加拉國首都達卡(Dhaka)，是節日氣氛和年味最濃的城市。他說，「歡迎大家去孟加拉國、去達卡游玩觀光，了解孟加拉，愛上孟加拉。」

　　保持孟中交往傳統

　　馬哈穆德熱愛歷史，說起孟中兩國的友好交往史更是侃侃而談，如數家珍。他講道，早在明朝永樂十二年(公元1414年)，航海家鄭和奉永樂帝旨遠航，就率船隊造訪了榜葛剌國(Bengala)(今孟加拉國)。當時，國王將一頭由非洲運抵的長頸鹿作為回禮贈予永樂帝。因長頸鹿的形態與習性都與中國四大瑞獸之一的「麒麟」十分相似，明成祖便命畫師作麒麟圖，并流傳至今。

　　馬哈穆德熱情推薦了去孟加拉國不可不去的旅游景點。第一個是庫克斯巴扎(Cox's Bazar)，那里有世界最長的未被破壞的天然沙灘，是欣賞日落的最佳去處。第二個是申達本(Sundarbans)國家公園，位於孟加拉國西南部，那里有全世界最大的鹽生紅樹林。他還透露，如果幸運的話，還可以看到著名的孟加拉虎，非常值得一去。

　　港資在孟十分活躍

　　馬哈穆德特別強調，香港投資人在孟加拉國十分活躍，港商尤其在成衣制造業領域具有明顯優勢。截至去年底，有約250多家香港企業進駐孟加拉國出口加工區，「這些香港商人大多在中國內地和孟加拉國兼設有工廠，令三個經濟體形成了一種三角關系，使孟加拉國與中國內地和香港的經濟高效結合。」他又表示，中小企業一直以來都是香港的發展優勢，歡迎香港中小企業去孟加拉國尋找商機。

　　馬哈穆德認為，貿易展銷會讓世界更了解孟加拉國，是促使孟加拉國更好地融入香港和國際經濟體系的好機會。來港之后，他一直積極促進孟加拉國商人參加香港的各種貿易展銷會，「現時，我們已恒常參與5個香港貿易展銷會」。

　　【特稿】「帽后」分享「帶路」心得

顏寶鈴（着黄衣）在孟加拉看望当地孤儿

　　「投資紡織業、制衣業，孟加拉國一定系一個最好地方，無其他地方好過它!」港區全國人大代表、香港飛達帽業(1100)副主席兼董事總經理顏寶鈴昨晚接受記者采訪時娓娓道來。她說，孟加拉國在「一帶一路」沿線國家有許多競爭優勢，「系港資很好的投資地，希望港商多多支持，造就兩地雙贏。」

　　在香港，顏寶鈴被稱為「帽后」。前幾年，作為全球首家上市制帽商，飛達帽業在內地制造業遭遇寒冬之際，也曾一度因招工難、勞工成本高等原因陷入困境。2013年，她去孟加拉國尋找商機機緣巧合下，成為「一帶一路」第一批走出去的實踐者和受益者。

　　談到孟加拉國投資環境，顏寶鈴赞不絕口，「近年，孟加拉投資環境改善好大，好適合紡織和制衣業，車工細細個就好有天分，一坐落去就識用衣車，對紡織業系一個好大的商機。」她續稱，相比越南和印尼，孟加拉國在「一帶一路」工資水平偏低，月薪起點約70美元，連加班和保險約120美元，勞動成本不及越南一半，「絕對系一個優勢」。

　　「孟加拉投資前景我睇得好好，紡織品出口去歐洲國家零關稅。國家地方好細但人口好多，好適合傳統工業發展。」顏寶鈴說，「孟加拉另一個優勢系，香港有好多航空公司直飛達卡，大約4小時，好方便。」

　　事實上，這幾年，「一帶一路」倡議已給位於「一帶一路」樞紐位置的孟加拉國帶來不少變化。反映到顏寶鈴身上，就變成「發展很快，很快」。如今，她在孟加拉國的工廠發展一日千里，生產力占了整個集團營業額的65%，去年工人已增長到3500人，今明兩年希望有六七千人。

　　顏寶鈴工廠所在村落，原本只有400人，現在已吸引逾萬人聚居;第二期完成的話，村落會有兩三萬人。如今，孟加拉國當地政府批准把飛達所在的聚集地命名為「飛達鎮(mainland town)」。她認為，這是「一帶一路」沿線國家對中國企業的支持和鼓勵。「下一步，我想把飛達鎮建成『一家工廠，兩間學校，三萬村民』的小鎮。」她說。

　　對於孟加拉國發展前景，顏寶鈴信心十足，「在『一帶一路』倡議下，加上中孟兩國向來關系良好，又是中國在『一帶一路』倡議中的重點支持國，孟加拉國高速發展一定指日可待。」

　　香港商報記者黃兆琦