【香港商报网訊】由3家巴士公司職工組成的巴士業職工聯盟，今早8至10時前進行有限度按章工作，港九各區早上繁忙時間沒有出現大混亂。聯盟副主席林錦標表示，今日只是警示行動，對乘客影響輕微，但認為目標已達。他表明運輸署若不正視職盟的訴求，不排除會升級行動，包括罷駛。

　　巴士業職工會聯盟主席施民偉向受影響市民致歉，他總結行動比預期成功，目測巴士公司調動比平日多一倍車輛以疏導人流，但仍有兩成屬於超載及有乘客踩黃線，部分市民知道有行動，故轉乘其他交通工具，認為對市民影響不太　他說，要再與聯盟成員開會討論是否有進一步行動，及是否需要「升級」。

　　聯盟副主席林錦標則表示，不少巴士滿客埋站，巴士公司今日派督察不斷推乘客上車，強迫前線車長超載違法，名義上是疏導乘客，但出事故及意外責任則在車長身上。

　　林明言，聯盟不排除進一步行動，當中可能包括罷駛，行動雖看似沒有太多車長支持，亦明白及體諒部分車長有生活壓力未有支持行動，但如此輕微的按章工作，基本上已使警方、運輸署及巴士公司增派人手。

　　市民陳先生表示，知悉巴士車長按章工作，惟沒有特別提早出門，巴士一向都較準時只需等候10分鐘，直言今日人龍比較少人，感覺班次如常，對行動表示諒解和支持，他指巴士車長工時不應過長，因駕駛要非常集中精神，故車長有疲憊狀態容易對乘客及道路安全有影響。

　　聯盟的行動針對新修訂的《車長工作指引》仍保留特別更最長工時14小時，要求運輸署將最長工時縮減至13小時。

　　另外，支持按章工作的九巴僱員工會，其主席郭志誠近日在WhatsApp群組中收到恐嚇訊息，直指「保證要送佢入廠大修」。郭志誠回覆傳媒稱，不怕對方的威脅，會繼續行動以爭取權益，正考慮會否報警處理。