【香港商报网讯】记者卢伟、通讯员秦海伟报道：为适应惠州机场迅猛发展的运输生产的需要，按照粤省 “5+4”布局推动机场规划建设，10月30日，惠州机场扩容扩建航站楼及配套工程开工。该工程的开工，标志着惠州机场向珠三角千万级干线机场迈出了坚实的一步，对惠州市以及珠三角东部地区的空域资源释放和地方经济发展将发挥至关重要的作用。

　　新航站楼2019年完成并投入运营

　　惠州机场自2015年2月5日投入运营以来，运输生产发展十分迅猛，航空业务量一直保持着高速发展。通航首个完整运营年度旅客吞吐量41万人次，超出25万人次的预期目标。特别是2017年以来，该机场迎来了更加快速的发展，全年实现旅客吞吐量95.7万人次，同比增长74%。2018年1至9月，惠州机场旅客吞吐量达到138万人次，同比增长112%，预计全年旅客吞吐量将达到180万人次。

　　据介绍，本期扩容扩建工程主要包括航站区工程、飞行区工程、货运区工程、消防救援工程及配套设施等五个方面。具体包括：改造现国内航站楼为国际航站楼；新建1座建筑面积16322平方米的航站综合楼，加建整体航站楼雨棚及三角梅屋顶造型;新建旅客停车场；扩建3个C类机位；迁建现有货运站；改造及扩建现消防站；配套建设助航灯光、空管、供电、给排水、消防等相关设施。上述工程计划2019年完成并投入运营。

　　据惠州机场公司介绍，当期扩容扩建工程项目建成投产后，将进一步提升机场综合保障能力，结合运营实际情况，考虑优化运营管理和效率提升等因素，争取将运营保障能力提升到500万人次年旅客吞吐量。

　　骨干机场定位明确

　　惠州机场是广东省民航机场的“后起之秀”，但自2015年通航以来却成为省内发展速度最快的机场之一。

　　根据2017年4月《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》，广东省机场布局中将惠州机场定位为珠三角地区5个机场之一（广州白云机场、深圳宝安机场、珠三角新干线机场、珠海金湾机场、惠州平潭机场）。业内人士分析说，惠州机场是大珠三角地区继广州、深圳、珠海、香港、澳门机场之外一个重要的机场。惠州机场所在的惠州市所处的地理位置、经济体量和发展速度都使得惠州机场在全省机场规划中处于一个十分重要的地位，战略地位的提升对惠州机场包括航线拓展、基础建设推进以及整体发展奠定了坚实基础。

　　值得注意的是，粤港澳大湾区建设进一步强化了机场对区域经济发展的支撑作用，伴随着“5+4”机场布局建设深入推进，惠州机场在广东省机场布局中的战略意义越来越大。特别是在该省“促进军民航融合发展，深化空域精细化改革”工作取得重大进展，长期制约珠三角空域的瓶颈问题有望得到历史性突破的大背景下，惠州机场的战略作用将重点体现在与广州、深圳等珠三角地区机场形成科学合理的差异化发展和互援补给体系，进一步优化调整空域结构，最大限度地释放空域资源，提高空域资源使用效率，改善空中拥堵状况，最终形成珠三角世界级机场群。