【香港商報網訊】記者 胡嘯原  黃裕勇  李苑立 報導：這裏匯聚著1009家高新技術企業，在2017年高新區4400億元工業產值中，高新企業就貢獻了2300億元，佔比超過50%。世界主流媒體廣東行在佛山高新區見證了佛山產業發展的雄厚實力，不管是在一汽-大眾、東方精工、維尚家具等骨幹企業，還是在中國（廣東）機器人集成創新中心，無不閃耀著科技創新的勃勃生機。佛山高新區黨工委副書記、管委會主任、南海區委副書記劉濤根表示，佛山科技創新和產業升級的主要引擎。

 

　　地處珠三角廣佛經濟圈核心地帶的佛山高新區，是珠三角國家自主創新示範區的主體園區、粵桂黔高鐵經濟帶合作試驗區（廣東園）的主要載體，也是國家創新型特色園區、國家知識產權試點園區，這裡毗鄰廣州白雲國際機場、佛山機場、廣州南沙港和黃埔港，交通網絡四通八達，區位優勢獨特。

 

　　在國家大力強化實體經濟、扶持民營經濟發展的大背景下，佛山高新區顯得尤為重要，這裏的產業以實體經濟、民營經濟為主，目前已形成汽車整車及零部件製造、高端裝備製造、光電、新材料、智能家電、生命健康等高新技術產業集群，同時積極培育和發展3D打印、機器人、互聯網+等戰略性新興產業。

 

　　佛山高新區管委會主任、南海區委副書記劉濤根接受外媒記者採訪

 

　　創新驅動發展的「主戰場」

 

　　作為珠三角國家自主創新示範區的主體園區，佛山高新區是廣東創新驅動發展戰略實施的「主戰場」。目前，擁有14個國家級孵化器、13個國家級眾創空間，高新技術企業1009家。其中就包括已建成的一批技術成果轉化的高端創新平台：如清華力合科技園、廣工大數控裝備研究院、中國發明成果轉化研究院、中國（廣東）機器人集成創新中心等。

 

　　這裏更是軍民融合高端平台落戶，如廣東國防科技工業技術成果產業化應用推廣中心、佛山中國空間技術研究院創新中心等，目前已完成工商註冊企業14家，引進落戶和合作項目共42項。

 

　　現代化產業體系建設的「主陣地」

 

　　創新驅動戰略的實施，帶動了現代產業體系在佛山高新區的建立，目前，這裏已形成了整車及零部件製造、高端裝備製造、光電、新材料、智能家電、生命健康等高新技術產業集群。劉濤根說，佛山高新區集聚了世界500強投資企業77家，上市及新三板掛牌企業77家，規模以上工業企業896家。其中就包括集聚了一汽-大眾、東方精工、中南機械等一批龍頭企業，成為珠江西岸先進裝備發展的重要據點。同時，這裡的機器人集成效應顯著，引進了華中數控、埃斯頓、埃夫特、安川、新鵬等一批知名機器人企業。

 

 

　　建國際平台鏈接全球資源

 

　　在佛山的創新發展中，佛山高新區尤其重視以國際平台鏈接全球創新資源，並探索出一條具有佛山特色的高新區國際化合作新路徑。通過構建政產學研合作平台，佛山主新區探索打造「跨境加速器」，與瀚海控股集團合作共建瀚海（佛山）國際創新中心和海外創新中心、與深圳清華大學研究院合作共建北美和英國商務聯絡處、與南澳大學合作共建國際科技成果轉化平台等。

 

　　通過舉辦高端國際項目對接活動，佛山高新區正鏈接起全球創新創業資源。據悉，藉助舉辦第六屆中國創新創業大賽（廣東賽區）、「醒獅盃」國際工業設計大賽、中國－以色列跨境投資大會、第七屆中國創新創業大賽港澳台賽等國內外高端賽事平台，吸引國際團隊來高新區創新創業。

 

　　此外，佛山高新區還與美國、加拿大、德國、以色列等發達國家或地區建立穩定合作關係，舉辦醒獅盃國際工業大賽、中國－以色列跨境投資大會，促成中德（佛山）產業園、白俄羅斯海外離岸孵化器、滑鐵盧大學技術轉移佛山創新中心等一批國際產學研合作項目落戶。

 

　　為推動佛山高新區的科技創新發展，高新區還設立包括安信德摩牙科投資基金、廣東獵投基金、國科藍海投資基金等6隻產業基金，並出台國家自主創新示範區首批4個配套政策為園區發展提供人才、資本、載體等多方位的支持。為扶持高科技企業發展，佛山高新區還啟動瞪羚企業、製造業單打冠軍企業培育計劃，設立每年額度6000萬元瞪羚企業扶持專項資金和2000萬元的單打冠軍企業扶持專項資金。

 

　　世界主流媒體記者在一汽大眾有限公司佛山分公司參觀汽車生產線

 

　　一汽-大眾MEB新能源車項目動工

 

　　佛山高新區以優化服務和提升效能為重點，大力提升營商環境，外資企業雲集，僅佛山高新區核心區就有外商投資企業405家，註冊資本共約48億美元，註冊資本中，歐美企業佔比46%，港澳台企業佔比30%，日資企業佔比9%。

 

　　劉濤根對外媒表示，目前在園的外資企業發展良好，不少外資企業在近兩年進行了增資擴產，如日本企業化和帕卡、中美合資企業精達里亞順利增資；同時一汽-大眾二期也於今年順利投產，其MEB新能源車項目也確定在佛山進行，目前已備案並動工建設。

 

　　在一汽-大眾佛山基地，一座MEB新能源車項目生產車間正在火熱的建設中。據這裏的工作人員介紹說，現在佛山基地運用柔性生產線，可以同時裝配三種型號的大眾汽車，達到一分鐘一台的生產效能，一條生產線一天的產量達到1200台。據悉，目前奧迪的國產化率已經達到70%以上，而大眾汽車的國產化率更是高達90%以上。