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　　【香港商报网訊】《广深港高铁（一地两检）条例》今年6月14日在立法会通过，同月22日刊宪成为香港法例。自条例通过及刊宪後，多人入禀高院申请司法覆核。法官周家明今日颁布判辞，裁定「一地兩檢」合宪。

　　申請人包括梁頌恆、梁國雄、郭卓堅、古俊軒及呂智恆，其中古俊軒於開審當日退出訴訟。

　　申請方認為，「一地兩檢」安排違反《基本法》和「一國兩制」原則，法庭若不推翻安排，內地口岸區將接踵而來，徹底破壞本港法治。

　　政府一方反駁指，「一地兩檢」正好顯示香港與內地制度有異，清晰體現「一國兩制」原則。將內地口岸區當作是內地範圍，既符合實際需要，也保障公共秩序和國家安全。

　　申请方指，《基本法》不容许政府在香港再划分一个「小行政区」，形容「一地兩檢」如同怪物，破坏「一國兩制」，违反《基本法》；又认为「一地兩檢」建基於全国人大常委会的决定，不应对香港的法庭有约束力。

　　政府一方强调，全国人大常委会有释法权，法庭不能无视人大的决定，并指「一地兩檢」体现香港有「一國兩制」和高度自治，无抵触《基本法》，市民亦可以选择是否进入内地口岸区。

　　法官说，他不认为在西九龙站设立内地口岸区，令乘客被视为处於内地，偏离《基本法》的目的；相反，设立内地口岸区正正体现高度自治。法官亦指，「一地兩檢」不是早年制订《基本法》时可以预见，如果说《基本法》禁止「一地兩檢」这个有利於社会的安排，就并不符合《基本法》是一份「活文件」的概念。

　　法官指，全国人大常委会的决定有清晰的法律地位，不接纳申请人指人大常委会决定对本港法庭无约束力的说法，强调终审法院不只一次确定全国人大常委会有释法权，本地法院亦无权裁定全国人大决定，在香港的法律之下是否有效。