陳茂波昨日介紹9個優化海濱項目,包括東區走廊行人板道項目,圖為其中油街出口的效果圖。
【香港商報网訊】記者黃雪峰報道:財政司司長陳茂波上月底在新一份財政預算案中提及會預留60億元發展新的海濱長廊及休憩空間,計劃於10年內由現時20公里增至34公里,以及於維港兩岸提供35公頃休憩用地。他昨早在港台節目《給香港的信》表示,在9個優化海濱項目中,部分會以公私營合作模式發展,鼓勵本地及國際企業參與;他又提到其中5個項目位於灣仔,其餘4個分別位於東區、啟德、茶果嶺及荃灣。東區走廊行人板道項目預計2021年動工、最遲2025年完工。屆時市民及遊客可以由筲箕灣的愛秩序灣海濱長廊直達銅鑼灣避風塘,其他項目則在明年陸續公布優化詳情。
荃灣優化工程年中陸續完成
陳茂波在節目中表示,財政預算案在關注房屋、教育、社會福利之餘,亦在藝術、文化及運動等方面墨,致力增加公共空間。他說,2017年初政府撥款5億元優化海濱項目,現時則再預留60億元優化9個海濱項目,預料可在維港兩岸提供35公頃休憩用地,面積近乎維園的兩倍,未來10年將海濱長廊由20公里增至34公里。
在9個海濱項目中,最先開展的工程是東區走廊行人板道項目。陳茂波表示,預料項目可在2021年開始,預料於2025年竣工。他透露,政府擬將部分項目開放予公眾參與設計及制定,包括灣仔北項目正計劃推出設計比賽,將以水為主題,帶出宜居、環保等元素。他又表示,荃灣的海濱優化工程將於今年中分階段完成;而連接會展及添馬艦的長廊、上環至灣仔的3公里海濱長廊料於明年底展開。至於西營盤東邊街的休憩用地,正作技術可行性研究,預料今年內向海濱事務委員會作設計諮詢。此外,紅磡海濱都市公園佔地2.2公頃,當局正研究公私合營做法。
未來增海濱長廊至34公里
政府在2012年完成的《港島東海旁研究》中,曾建議在東區走廊下興建行人板道,完成後可連接中區至西灣河的海濱,提供總長約9公里的連貫海濱長廊。政府將於今年首季進行第三階段諮詢。
據政府早前向區議會提交的文件顯示,土木工程拓展署建議擬建板道全長約1.7公里,分東、西兩段,東段是電照街至海裕街,西段是油街至糖水道,板道最少闊10米,提供小型休憩空間;兩段之間長約400米的海濱,則由一條位於前北角邨、闊20米的海濱長廊連接,預料今年下旬開展顧問研究,2021/22年度動工,2025/26年度完工及啟用。此外,新方案除兩端合共4個出口,亦擬額外在和富中心、嘉華國際中心及北角消防局附近加設連接點,沿途並設置觀景台、活動點和釣魚平台等設施。