【香港商報網訊】記者梁希賢、何家驊報道：港鐵荃灣綫昨日凌晨測試新信號系統時，發生列車相撞意外，導致荃灣綫金鐘站至中環站的服務全日暫停，而今日服務仍未恢復。行政長官林鄭月娥指，政府高度關注事故，將要求港鐵成立的專責小組呈交報告予政府。
林鄭月娥今早出席行政會議前表示，港鐵在事故中責無旁貸，而機電工程署亦會進行獨立調查；林鄭重申每日服務500萬人次的港鐵，是本港公共交通服務的重要一環，而一切工程都以安全為首要考慮，新落成的鐵路線在未確定安全前不能投入服務，而新信號系統未確定安全亦不能啟用。
被問及會否在任期內落實基本法23條本地立法，林鄭月娥重申立法是憲制責任，但需要為立法會創造有利條件；儘管現時23條未進行本地立法，但不代表對試圖分裂國家的行為視若無睹；早前中央要求特區政府就取締民族黨一事提交報告，林鄭月娥說不需要太多時間撰寫報告，因為報告主要是記錄整個取締過程，但就希望報告呈交後可以公開，未來將會就此與中央溝通。
林鄭月娥亦在回應有關修訂逃犯條例的提問時提到，修訂是希望完善現有機制並堵塞漏洞，保障公眾安全，而保安局局長李家超亦四出向各界解釋，希望釋除公眾疑慮；至於會否改善或細化修訂，將會在完成本輪諮詢後再作處理。
荃灣線來往中環和金鐘站繼續暫停
港鐵工作人員今日凌晨收車後繼續進行列車相撞後的清理工作。（港鐵提供圖片）
港鐵昨發生罕見列車相撞事故，荃灣線往返中環站和金鐘站的列車服務昨天全日停止。為配合中環站附近的復修工作，今早荃灣線來往金鐘站和中環站繼續暫停，預計會暫停至明日凌晨一時半，來往荃灣站和金鐘站維持3分半鐘一班車。
港鐵呼籲往中環站乘客可於金鐘站轉乘港島綫，乘客亦可考慮使用其他鐵路綫或其他公共交通工具。
損毀列車難以移走 港鐵：未知何時恢復服務
港鐵工作人員今日凌晨收車後繼續進行列車相撞後的清理工作。（港鐵提供圖片）
港鐵發生通車40年來首宗列車相撞嚴重事故，荃灣線昨凌晨測試新信號系統期間，兩部列車在中環站附近交叉區域相撞，列車嚴重損毀，工程人員通宵進行搶修。港鐵車務總監劉天成今日交代最新進展時表示，由於移走損毀列車需時，暫時未知荃灣線中環站至金鐘站列車服務何時恢復。
劉天成表示，目前已經成功將被撞的往金鐘列車，分成5卡及3卡移離，惟另一輛往中環的列車的頭卡車有兩個轉向架偏離路軌，現時工作的重中之重，是盡快將偏離路軌既頭卡車移回鋼軌，再移離至中環站及金鐘站側線，以騰空正線提供服務。但由於現場地方狹窄，情況較為複雜，現場無法使用大型吊車將車卡移回鋼軌，工程人員只能逐寸逐寸移動，故所用的時間較預料多，稍後會與工程人員及承辦商開會，以尋找更有效的方法去解決。至於路軌損毀情況則較為輕微。
港鐵在處理事故。（港鐵提供圖片）
他又形容修復工作為一個挑戰，暫時未有確實的時間表，會再因應實際情況匯報。另外，他又感謝工程人員不停在狹窄環境下努力工作。
車務營運總管鄭群興表示，今日荃灣線來往金鐘站和中環站繼續暫停，來往荃灣站和金鐘站維持3分半鐘一班車。他呼籲往中環站乘客可於金鐘站轉乘港島線，乘客亦可考慮使用其他鐵路線或其他公共交通工具。另外，港鐵會加派200人手協助疏導乘客。
田北辰：事件如禮頓翻版 不應繼續與涉事承辦商合作
港鐵荃灣線昨晨（18日）測試新信號系統期間，兩部列車在金鐘至中環站一帶交叉區域間相撞，導致該路段癱瘓，至今仍未完成修復工作。立法會鐵路事宜小組委員會委員田北辰今早（19日）出席電台節目時表示，懷疑今次事故與信號軟件的數據輸入出錯有關，以致防撞系統出現問題。他批評事為「禮頓翻版」，促請港鐵未來新建綫路不應再與涉事承辦商合作。
田北辰指，懷疑今次事故與信號軟件的數據輸入出錯有關，致防撞系統出現問題。他形容事件如「禮頓翻版」十分荒謬。
田北辰表示，列車防撞系統是信號系統的基本，當列車行駛時出現問題，系統就會即時停止，指沒有理由不會自動煞車。促請港鐵未來新建綫路不應再與涉事承辦商合作。
