【环球网报道 实习记者 温家越】波音公司5月商用飞机又没新订单了。

　　美国有线电视新闻网(CNN)11日报道称，继波音737 MAX飞机被停飞后，据波音公司报告，其商用飞机5月订单增量依然为零，该公司已连续两个月没接到新的订单了。报道还说，因737 MAX飞机交付停止，波音公司上月整体交付情况也受到严重影响。

　　不过CNN称，波音737 MAX的停飞危机并非其商用飞机订单量下降的唯一原因。另一原因是，波音公司仍有约5000架飞机的延交订单，许多客户目前没有订购额外飞机的需要。

　　CNN还提到一个可能的原因：今年最重要的工业贸易展——巴黎航空展(Paris Air Show)将于下周举行，一般情况下，波音和其竞争对手空客公司(Airbus)更喜欢在航展宣布订单，如此一来，5月新订单往往增加得比其他月份慢。不过值得注意的是，2018年5月巴黎航空展前夕，波音公司就拿到43架飞机订单，其中包括21架737 MAX飞机。

　　此外CNN说，波音今年5月还取消了71架波音737 MAX的订单，这也与停飞无关。这些飞机原本计划提供给印度捷特航空公司，但由于未能获得紧急融资，捷特航空已于4月起停止运营。波音在6月11日一份声明中表示：“鉴于该航空公司目前的状况，我们已取消这些飞机的契约性协议。”

　　CNN的报道中还提到波音公司的飞机交付问题。报告显示，波音公司5月只交付30架商用飞机，其中包括8架较老型号的737飞机。而在2018年5月，波音交付的飞机数可达68架，其中包括19架737 MAX和28架较老型号飞机。报道称，由于波音公司大部分现金收益都源于飞机销售，此次停飞使其利润受损。

　　据报道，今年3月中旬，一架波音737 MAX机型客机在埃塞俄比亚发生致命空难后，该型号飞机被停飞。停飞期间，波音公司还在继续生产该型号飞机，不过速度有所放缓。