【香港商报网讯】记者黄裕勇报道：7～8月暑期大客流将至，广州地铁结合历史客流规律，预计2019年暑运期间日均客运量将超940万人次，同比上升约9%。广州地铁将从运输组织、客运服务、设备保障等方面着手，应对暑运大客流。

　　广州地铁在暑运期间将重点提升高峰运输能力。其中，三号线（含三北线）工作日在现行非高峰开行“机场北至番禺广场”直达列车的基础上，经过6月18至20日三天试行并分析总结后，将从7月8日起在晚高峰期间继续试行直达列车，届时番禺广场往机场北方向9:30-21:13、机场北往番禺广场方向9:39-19:51均有直达列车开行。此外，一号线、六号线、广佛线在工作日早、晚高峰均增加1列车上线，同时六号线高峰期将部分列车由长湴调整至黄陂折返，加密“黄陂至长湴段”行车间隔。

　　另一方面，广州地铁将加强中低峰运输能力，通过增加上线列车数、延长峰期时段提升部分线路中、低峰期的运输能力。其中，一、二、三、三北、五、六号线及广佛线晚、中、低峰分别增加1～7列车上线，预计该时段运能将提升5%～28%。

　　二号线广州南站逢周日延长服务30分钟，开行2列往嘉禾望岗方向的夜班专车，沿途只停靠洛溪、昌岗、公园前、广州火车站、嘉禾望岗，最后一班发车时间为次日0:00。

　　贴心服务，助力便捷出行

　　广州地铁表示，将结合现场运作及暑运客流规律，进一步优化线网客流管控举措，在换乘站、枢纽站客运安全关键点加强保障力量，强化现场指引及客流疏导，保障乘客出行安全。同时，针对暑期广州高温多雨的天气，地铁车站还将利用冷风机、喷雾风扇、空调、雨棚等降温设施,改善客流控制期间乘客等候区域闷热、站外候乘环境欠佳等问题，提升乘客搭乘舒适度。