由中車廣東公司生產的深圳地鐵6號線鋁合金車體A型地鐵列車

 

　　【香港商報訊】記者盛芳齡、黃裕勇報道：在江門新會經濟開發區的廣東軌道交通產業園中，深圳地鐵6號線鋁合金車體A型地鐵將全新亮相，將自新會出發到深圳，為明年上半年全線通車的深圳地鐵6號線服役。一個世界級的軌道交通產業基地正在江門迅速崛起，成為粵港澳大灣區發展嶄新動能。

 

深圳地鐵6號線列車

 

　　深圳地鐵6號線列車環保智慧

 

　　誕生于江門新會廣東軌道交通產業園的深圳地鐵6號線首列車，由中車廣東軌道交通車輛有限公司生產，并已于8月28日調試完畢。據悉，深圳地鐵6號線車輛采用A型車體，6輛編組，最高運行速度100公里/小時，最大載客量2738人。每輛車設有10套雙開電動電控塞拉門，車門尺寸1400mm，開度大，滿足乘客快速乘降功能。

 

新會生產的深圳地鐵六號線列車

 

　　深圳地鐵6號線列車閃耀著環保與智慧的光環。這些列車均采用水性環保漆涂裝，綠色環保，空調系統設有負氧離子凈化器，具有殺菌消毒功能，可根據載客量自動調節客室溫度。

 

　　此外，深圳地鐵6號線列車的旅客界面除正常報站廣播娛樂功能外，新增了無線信標系統、站臺監控和軌靴監控系統、障礙物檢測、走行部監控等系統功能。這些列車的健康管理系統還可以與深圳地鐵智慧運維平臺無縫對接，實現大數據、可預測性車輛檢修作業。

 

　　打造世界級軌道交通產業基地

 

　　自從2010年中車廣東軌道交通車輛有限公司落戶產業園，到如今的規劃面積6132畝，集合13家配套企業，擁有每年新造400輛生產能力的全鏈條軌道交通車輛生產基地。作為廣東省重點項目、廣東省產業轉型升級代表、廣東省首批戰略性新興產業基地，位于江門新會經濟開發區的廣東軌道交通產業園正加速成長為世界級軌道交通產業基地。

 

　　廣東省委、省政府高度重視廣東軌道交通產業園，將園區定位為“國家級城際動車組修造核心基地、以城際動車組為主的軌道交通裝備制造全鏈條產業集群、城際與城市軌道交通裝備制造技術創新平臺、國家城際動車組技術標準體系創建基地、世界先進軌道交通裝備供應商核心技術國產化基地”。

 

　　目前，還有一批知名的核心系統供應商正在磋商投資入園。中車廣東公司也把握粵港澳大灣區發展新機遇，積極與各業務單位推進廣東省內供應鏈的開發工作，已逐漸形成強強聯合，互利共贏新局面。

 

　　9年來，廣東軌道交通產業園不負厚望，陸續批量生產出珠三角城際、廣珠城際CRH6型動車組，東莞地鐵2號線、深圳地鐵3號線增購項目等地鐵車輛。2019年，軌道交通產業園主機企業中車廣東公司又成功競得珠海城際軌道交通9列CRH6A型城際動車組等訂單。 2018年，園區全年實現產值21.03億元，同比增長13.25%；

 

　　根據省政府相關部署，以中車廣東公司為核心，未來三年，珠江西岸將強化廣東省軌道交通裝備制造產業的統籌布局，推動全省中車各基地的車輛制造業務整合到江門。

 

　　辦軌道交通裝備產業發展大會

 

　　為助力建設世界級軌道交通產業基地，江門市人民政府、中車青島四方機車車輛股份有限公司、中車南京浦鎮車輛有限公司、廣東省鐵路建設投資集團有限公司將聯合于30日主辦的“灣區新樞紐  軌道產業城”2019廣東（江門）軌道交通裝備產業發展大會，屆時，中國軌道交通裝備制造行業骨干企業中車四方股份、中車浦鎮公司和廣東省主要城市軌道交通運營單位深圳地鐵等巨頭將相聚江門，深圳地鐵6號線新車也將首次亮相，廣州地鐵6號線增購車輛正式開工生產，鐵科院等相關國內外專家、行業精英將展開精準的行業論道。

 

　　在發展大會上，中車廣東公司將舉行動車組檢修項目奠基儀式。該項目占地3000多平方米，建成后達到檢修3輛/天的產能，可實現動車組本地批量化高級修，充分滿足粵港澳大灣區發達的軌道交通需求。

 

　　而作為軌道交通產業園的建設主體單位，江門市新會區政府將全面對外宣布新會區扶持獎勵政策以及系列高效便捷的政務服務，全力打造“軌道產業城”。