「的哥」被示威者「私了」重傷入院，至少兩條肋骨斷裂。圖：星島

　　【香港商报网訊】10月6日，長沙灣有的士司機遭暴徒「私了」爆頭，至今仍然留院；暴徒昨日竟發起到醫院滋擾受傷司機，傍晚開始該司機病房門外開始有警員駐守。有的士業界組織引述該司機女兒覆述事發經過，暴徒先是打破的士前後及側鏡玻璃，其後有人爬上車搶軚，以致的士撞到人。汽車交通運輸業總工會發聲明譴責示威者濫用私刑，促請政府盡快制定措施恢復社會安寧。

　　的哥兩條肋骨斷

　　据悉，的哥重傷入院，至少兩條肋骨斷裂，未傷及內臟，情況由嚴重轉為穩定。

　　涉事59歲姓鄭的士司機，被打傷頭及嘴須縫針，至少兩條肋骨斷裂，幸沒有傷及內臟，現在瑪嘉烈醫院留醫，情況穩定，病房外有警員把守。

　　司機及家人遭「起底」

　　暴徒前日在長沙灣政府合署附近進行非法集會及遊行，其間一輛的士發生交通事故，暴徒打砸破壞的士車身，的士司機更被揪出車外圍毆至重創，頭破血流。的士司機從業員總會理事會總監李為民引述該司機女兒稱，涉事司機至今仍然留醫，需要縫十多針，又指暴徒正對司機及其家人進行「起底」。

　　的士車門被暴徒打開，隨即便失控剷上行人路。

　　李為民又引述司機向女兒覆述事發經過，還原當天所謂「撞人」真相。女兒引述父親稱，當時暴徒指責他阻礙架設路障，打破的士的前後及側鏡玻璃，他打了一通電話，對方着他將車駛去送修，當他想離開時，有暴徒爬上車搶軚，才導致車輛失控撞到人。其他暴徒見狀立刻失控，拉他下車毆打，更有人想用斧頭襲擊他。

　　片段拍到兩暴徒從車門爬出

　　網上流傳一條高角度拍攝當時情況的片段，顯示的士車頭乘客位置車門被暴徒打開，之後的士才失控撞向人群。亦有片段顯示，撞車後那一刻，的士左邊車門有兩名暴徒爬出，由此可見是誰襲擊司機導致車禍，與司機女兒講法脗合。

　　汽車交通運輸業總工會的士司機分會發聲明，指該會知悉事件後，第一時間跟進及了解情況，並向司機及其家屬致以慰問，會方強烈譴責暴徒無法無天，濫用私刑暴力對待的士司機，並促請政府盡快制定措施恢復社會安寧，讓的士司機能在安全情況下工作，又呼籲的士司機出行時注意自身及乘客安全，如遇突發情況冷靜處理，避免發生衝突。

　　暴徒私設路障 司機人人自危

　　暴徒在九龍塘堵路並打破私家車車窗，車內女童受驚哭泣。電視截圖

　　暴徒連日在全港各區「打游擊」四處流竄堵路破壞，昨晚再在太子、將軍澳、太古、荃灣、元朗等地以雜物堵路縱火。暴徒更無法無天，四處私設路障截查過往車輛收買路錢，更要求檢查司機手機內容，令全港車主人人自危。據了解，警方為加快清理路障恢復道路交通，各警區前晚起抽調部分人手，成立「清障小隊」隨時候命。

　　警「清障小隊」候命 應對堵路

　　暴徒昨晚在九龍塘及跑馬地自設路障，擅自截停途經車輛問話，傳有暴徒要求駕駛者「交曬手上啲錢奉獻義士先放人，否則打X爛部車。」網上群組昨日流傳信息，呼籲「請記住一見到曱甴Road Blocks（路障），馬上打三條九（999）、指出正確地點及曱甴人數。現在各大警區都有機動輕型特攻隊（Light Striking Force）在候命。據稱，昨天晚上已經出動多次、並有所斬獲。所以大家一定要第一時間通報、不要延誤。」網民留言表示認同，認為全副裝備警員「冇可能跑得贏班曱甴，輕型隊最緊要夠快，夠機動，請務必對付破壞港鐵設施的暴徒」，支持止暴制亂的市民主動表示會積極報料，加快清障。

　　有警隊中人向大公報證實，該小隊並沒有正式名稱，各警區抽調少量成員專門處理路障，僅配以較輕便防暴裝備，隨身攜帶多種工具，隨同其他防暴警一同行動，以策安全，人數則視乎暴徒的活動情況及路障數目。

　　暴徒堵塞交通  的士司機收入減半

　　香港汽車交通運輸業總工會的士司機分會發出公開信，指出暴徒堵塞交通等行徑已讓的士司機收入下跌3至5成，希望特區政府儘快制定措施止暴制亂。

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　　自6月修例風波以來，接連出現的一系列暴力事件正嚴重影響着香港交通運輸業，港鐵設施多次遭暴徒大肆破壞，部分站點停運；因旅客縮減，有旅遊大巴司機近月收入已為零，甚至遭遇裁員；香港航空業也受重挫，國泰航空客貨運量均出現兩位數跌幅，香港航空已向員工實行減薪和無薪假計劃。

　　6月以來香港的士司機收入下跌3至5成

　　據香港警方通報，10月6日17時許，在一宗交通事故發生後，一名的士司機被蒙面者拖離車廂，毆打至頭破血流，昏迷倒地。香港汽車交通運輸業總工會的士司機分會發公開信指出，該的士發生交通事故後，理應即時報警依法處理，不應濫用私刑圍毆的士司機至重傷，暴徒惡行令人髮指，「強烈譴責暴徒無法無天」。

　　示威者在南昌街堵路及掘磚。電視截圖

　　公開信也指出，自6月以來，暴徒以不同方式堵塞交通主要幹道及隧道，造成全港多區交通擠塞，嚴重影響的士司機搵食生計，收入下跌3至5成。近日暴力行為更進一步升級，暴徒隨個人喜惡濫用私刑，包括打砸、破壞、縱火、圍毆途人等事情屢見不鮮。該會促請警方嚴厲執法，儘快拘捕違法暴徒，同時促請特區政府儘快制定相關措施止暴制亂，儘快恢復社會安寧。

　　一名在港從事的士生意20多年的梁先生接受採訪時就表示，由於暴徒活動致大量遊客不敢來港，香港的士司機營業額銳減，普遍降低3成以上，其中受影響最大的是夜班的士司機，據悉，過去夜班的士司機一晚的營業額普遍可達1000港元，近期能有500元已不易，除去成本已無利潤可言。

　　梁先生說，他駕駛的士載客時，曾遭遇暴徒堵路並持着鐵棍叫罵，嚇壞乘客，最終只能兜遠路走，讓他感到非常無奈。「暴徒多選擇夜晚活動，現在很多夜班司機只能提早收工避風險，如果車輛被暴力示威分子打砸，難以獲得保險理賠，只能自己來承擔。」

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　　有旅遊巴士司機近月收入為零，旅巴公司已開始裁員

　　與的士司機同在「水深火熱」中的，還有旅遊巴士司機。

　　9月10日上午，60多輛旅遊巴士從香港九龍出發，緩緩駛向香港特區政府總部，這是由香港旅遊從業者自發組織「旅遊巴士慢駛遊行」活動，因暴徒持續破壞致旅客銳減，不少旅遊大巴司機面臨着工作減少甚至停工的困境，他們希望借活動呼籲香港社會儘快恢復平靜。

　　當日參與活動的旅遊大巴司機祥哥接受採訪時表示，自己是靠着旅遊業維持生計，平時一個月至少可有20多天工開，收入上萬元，但如今由於旅客大幅減少，已經一個月「無工開」，收入為零。「我做了20多年的大巴司機，從來沒試過這麼困難」。

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　　此前也有媒體報道，有香港旅遊巴士公司負責人稱，以往暑假是旅遊旺季，每日可出動20至30架旅遊巴士接旅客，今年受事件影響，一架巴士都沒有出去都停在車場，不得不裁減10多名司機。香港運輸業向來都缺司機，現在卻要解僱司機，情況罕見。

　　83個港鐵站800個出入閘機遭破壞

　　交通運輸業從業人員收入銳減，只是香港整個交通運輸業受挫的冰山一角。作為服務香港市民40年的港鐵，近期因暴徒多番惡意破壞，也正面臨巨大挑戰。

　　8月末，香港地鐵官方社交賬號發出公開信指出，港鐵正面臨着40年來前所未見的困難，暴徒在車站內破壞用作維持車站秩序的閉路電視鏡頭，隨意跨越及干擾出入閘機，任意啟動消防設備，阻礙列車運作，破壞車站設施及塗鴉，甚至對上前勸阻的港鐵人員惡言相向，威脅他們的人身安全。

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　　記者了解到，9月26日晚，香港地鐵有員工在維修進出閘機時，有暴徒將不知名液體倒入閘機，員工阻止後，此人反將不明液體潑到該員工身上後逃脫。9月27日，香港鐵路工會聯合會發出公開信譴責暴徒暴行，稱無法容忍暴徒「誰惡誰正確」的歪理。

　　據港鐵通報，截至10月4日，共有83個港鐵站和42個輕鐵站受破壞。損毀的包括800個出入閘機、500個售票機、400個八達通理器、12部升降機，另有10個出入口要臨時關閉。港鐵車務總監劉天成稱，部分被破壞的設施已無後備零件，部分車站的出入口短期內未能重開。

　　香港航空削減航班數邀員工放無薪假

　　此外香港航空運輸業也遭遇重挫。國泰航空公司此前發出公告指出，由於來港旅客大幅減半，旗下國泰航空與港龍航空8月客貨運量均出現兩位數下跌，並預計困難持續，為節省成本，國泰航空已宣布縮減非飛行員工人手，及削減部分航線的航班數目，受影響的航點包括愛爾蘭都柏林、美國紐約及法國巴黎等長途航線。

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　　隨後，香港航空也發出公告，該公司暫時調低9月至12月運力達9%，航班數量也會下調7%。9月24日，香港航空向員工發出電郵稱，為應對運營困難，公司高級管理層已同意自9月起減薪兩成，為期4個月，並呼籲員工參與無薪假計劃，建議助理經理或以下職級員工，每月放至少兩日無薪假，經理級則每月至少放假4日。

　　今年國慶黃金周期間，內地某大型旅遊訂票網站的數據顯示，從上海飛往香港的航班價格與去年同期相比下降了近38％，而預訂量也減少了近22％。

　　據悉，為應對香港航運業困境，香港航空公司代表協會（BAR）於9月初就召集逾70間往來香港的航空公司，致函香港特區政府運輸及房屋局，要求推出紓困措施，包括寬減航機着陸費、停泊費、租金及其他營運費用等，以渡難關。（综合大公报、南方都市报报道）