会议现场

　　【香港商報網訊】記者盧偉、通訊員省機宣報道：11月15日，記者在粵港澳大灣區五大機場高層聯席會議上獲悉，港澳大灣區五大機場將立足於大灣區突出的區位優勢，圍繞國家大戰略展開大建設大作為，共同打造大灣區世界級機場群。

　　共聚合力建平台

　　據介紹，多年來，廣州、香港、深圳、澳門、珠海五個機場在機場運營、航線拓展、空域協調、交通銜接等方面一直保持著密切的溝通和交流。2008年12月，國務院通過《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要(2008-2020年)》，明確提出“加強珠江三角洲機場與港澳機場的合作”。

　　2019年2月，國家正式出台《粵港澳大灣區發展規劃綱要》，從國家戰略層面明確提出“建設世界級機場群”。

　　大灣區五大機場一致認為，五大機場面對新時代、新環境、新政策，更應追求新合作、新互助、新協同。要立足於大灣區突出的區位優勢、雄厚的經濟實力、積極的創新活力、領先的國際化水平，在新的合作發展周期中進一步優化合作機制，拓展合作規模，提升合作水平，加強合作深度。特別是在地面交通、空域資源、航線網絡、技術創新、產業培育等方面，積極營造發展共識，深化協商合作，共同推動形成五大機場優勢互補、緊密協作、聯動發展的良好格局。

　　民航業相關專家認為，隨著《粵港澳大灣區發展規劃綱要》頒布實施,粵港澳大灣區的未來將建成充滿活力的世界級城市群、具有全球影響力的國際科技創新中心、“一帶一路”建設的重要支撐、內地與港澳深度合作示范區、宜居宜業宜遊的優質生活圈，大灣區的民航事業未來也將變得更加美好。

　　建設粵港澳大灣區的重要支撐

　　建設粵港澳大灣區是國家打造新時代全面開放格局的重大戰略，打造大灣區世界級機場群則是建設粵港澳大灣區的重要支撐。

　　粵港澳大灣區是我國開放程度最高、經濟活力最強、民航最為發達的區域之一，在國家發展大局中具有重要戰略地位，其發達的區域經濟和便利的貿易口岸條件催生出強勁的民航發展。2018年，粵港澳大灣區五大機場旅客吞吐量合計超過2億人次，貨郵吞吐量超過830萬噸，運輸規模居全球灣區機場群之首。

　　面對灣區巨大的市場潛力和發展機遇，各機場均明確表示要加快提升基礎設施保障能力：廣州白雲機場加快推進三號航站樓和第四、五跑道建設;香港機場正積極推進三跑道系統建設;深圳機場正在全面推進衛星廳、三跑道等新一輪擴建工程;澳門機場正在積極聯同各方推動編制填海建設方案及項目環評工作;珠海機場在積極推進航站樓改擴建工程。

　　記者注意到，大灣區五大機場一致倡導，推動大灣區主要機場地面交通互聯互通，著力完善空鐵、空陸、空海聯運政策，推動地鐵、高鐵、城軌、高速公路等在各機場集成，推動各機場間的交通集疏運體系的布局規劃，推動各種交通方式的有機銜接，充分發揮大灣區綜合交通效能，促進民航與其他運輸方式共同構成協調有序、快速發展、通達全國、連接全球的綜合交通樞紐體系，進而有效提升大灣區機場融合發展態勢和整體競爭實力，為大灣區經濟社會高質量發展提供更加堅實的支撐。