记者木子摄
【香港商報网訊】記者周偉立報道：紅磡海底隧道於11月13日遭暴徒嚴重破壞後被迫封閉，令這條過海幹道癱瘓長達14日。今日紅隧來回方向全部4條行車綫於清晨5時重開，過海巴士路線亦陸續恢復服務。
市民指車程縮短較方便
紅墈隧道今天早上5點恢復通車，早上約6時45分紅隧九龍入口開始出現車龍，車龍一度排到理工大學李兆基樓對出的康莊道橋面。
現場所見，隧道一切都正常運作，收費亭已修復，收費人員將準備手提式八達通機，方便司機拍卡繳費，因停車拍卡電子繳費系統受破壞，僅是信用卡拍卡付款服務需暫停。管道內的空氣亦正常，並沒有殘餘的催淚氣體或燒焦味道。不過，由於歷史博物館對出的暢運道仍然封閉，車輛未能夠轉入康泰徑，再轉入紅隧，而要沿漆咸道南到公主道，經愛民邨兜一個大圈，才能夠轉入紅隧，早晨繁忙時段這段路明顯塞車。
紅隧九龍入口收費廣場附近的巴士站如常運作，很多市民都表示，隧道重開之後可以搭過海巴士，即方便又節省時間。有乘搭紅隧過海巴士的市民表示，在紅隧關閉時，要多次轉車才可以到達目的地。如由大埔出發到筲箕灣，最長試過用6個小時才到達，重開後對她來說較為方便，只須1.5小時就到達，車費亦較便宜。有市民擔心塞車，今早特意提早15分鐘出門。
有的士司機表示，紅隧重開後，預計多了人過海，對生意亦有幫助。
另外，紅隧收費廣場兩條行人天橋已經重開，惟部分樓梯口仍然被圍封，東鐵線紅磡站的A及D出入口亦已經重開。
紅隧今日重開，上班時間九龍去香港的車龍和排隊坐過海巴士返工的市民再現。(馮瀚文攝）
運輸署：紅隧早上交通大致暢順
運輸署助理署長郭惠英在電台表示，紅磡海底隧道早上重開的交通大致暢順，龍尾維持在收費廣場附近，巴士公司亦已加派人手指示乘客上車。
有過海巴士「車等人」。圖：星島
郭惠英说，紅磡海底隧道經搶修後，隧道7條自動繳費及9條人手繳費通道開通，加上人手處理八達通繳費，雖然仍未能提供信用咭繳費，但大部分駕駛者都不受影響。
郭惠英指，在開通紅隧前已檢查隧道抽風系統，確認運作正常，食環署亦已派人清潔路面及牆身，強調是確保絕對安全才恢復運作。她預計，紅隧重開後，交通擠塞的情況，與以往相若，呼籲市民預留足夠行程時間。
此外，巴士站附近的南北行人天橋已經解封，多處可見焚燒過的痕跡，北面行人天橋靠近港鐵紅磡站的位置被燒通頂，以綠色欄網覆蓋頂部。紅隧往理大的天橋出口有警員把守。
開通首重行人及行車安全
政務司司長張建宗昨日宣布，紅隧將於今早5時重開，比原定計劃提早，他形容這是奇蹟，暫時無法評估復修工程費用，但金錢並非最重要的問題，並強調紅隧路面已經檢查證實安全，開通隧道與理工大學事件完全無關係，開通條件首要包括行人安全、司機乘客安全等。張建宗明言，政府希望不要再有人與市民對着幹，大家要向暴力說不。
張建宗。圖：政府新聞網
張建宗昨午聯同食環署、消防處、運輸署、路政署及機電工程署舉行跨部門記者會，宣布經過去100小時各部門不分晝夜復修，政府於確保駕駛者及乘客安全大前提下，終達到通車首要條件，紅隧將於今早5時重開，特別渡輪服務則會繼續到星期五晚上才停止。
他形容，紅隧於11月13日遭暴徒嚴重破壞，被迫關閉，平均每日26萬車輛過海，有11萬車輛使用紅隧，故其關閉對民生影響十分大，東、西隧於過去兩星期受巨大壓力，市民要花幾小時上班、上學，出行多花了許多時間，深受困擾，紅隧滿目瘡痍有如戰地，政府派出超過800人參與搶修工作，消防處詳細檢查通風大樓及消防喉等;食環署協助清理垃圾雜物;路政署清理路障及修復路面及天橋;機電工程署搶修收費亭、消防設施、閉路電視、電視等，加上需要更換收費亭、更換控制交通監察系統、重鋪路面、清洗路面牆身、修復連接理工及尖東行人天橋，包括：混凝土剝落甚至鋼筋外露。
紅隧為開通作準備。記者馮瀚文攝
張建宗強調，開通隧道與理工大學事件完全無關係，開通條件首要包括行人安全、司機乘客安全等，在決定重開紅隧前他有與警方溝通，並進行風險評估，認為重開是安全，不過如有人再進行破壞，政府則沒有什麼事可以做，只能夠譴責，希望不要再有人與市民對着幹，大家要一致向暴力說不。
隧道出入口消防救護車戒備
署理消防處副處長楊恩健表示，今天起消防處在港島及紅磡隧道口，各派駐兩架消防車及一架救護車在場戒備，又透露在早前警方確定紅隧現場安全後，立即派遣專隊前往隧道檢查及測試相關消防設備，除了部分滅火筒被人取去外，確定隧道內其餘消防設備運作正常。
專隊又在行政大樓及控制室內，發現消防出水口及喉轆系統遭受破壞，消防喉亦被拉出，大樓內的設備被射濕，並且遭受破壞，而部分收費亭被焚毀，旁邊的滅火筒亦被取去。經過修復後，已確認所有消防設備操作正常。
機電工程署副署長（營運服務）張遠芳表示，行政大樓及隧道的機電系統均受到不同程度的破壞，包括隧道內約三成閉路電視、控制室約八成的顯示屏、14個收費亭供電、照明及冷氣系統，以及自動收費通道的所有設備，現已完成檢測及復修各個維持隧道安全的關鍵機電系統，系統均被確認可以正常運作，以配合紅隧重新投入服務。
運輸署發放紅隧今日重開的行人指示圖。
收費通道暫不接信用卡付費
運輸署副署長李萃珍表示，管理公司已清洗紅隧內的道路及牆身，並檢查過抽風系統，空氣檢測運作正常，顯示毒素符合標準;在收費廣場的所有收費通道，包括7個自動收費通道和9個人手收費通道，經連夜努力的搶修，亦可同步開放，但信用卡付費系統未能完全修復，她呼籲駕駛者如使用人手收費通道，盡量預備一些零錢，以減少找贖的時間。
李萃珍指，全部4條行車線都可以恢復通車，警方届時逐步有序安全開放連接路，呼籲駕駛者留意路面情況。她又指，由於設備受破壞，職員會準備手提式八達通機，方便司機拍卡繳費。
李萃珍说，紅隧兩旁的巴士站均可以重開，原本行經紅隧的所有巴士今日可以恢復行駛紅隧。對於有關安排會否造成交通擠塞，李萃珍解釋，目前使用自動收費的車輛佔46%，而支付現金的有35%，亦即對8成使用者是沒有影響的，唯一用八達通和信用卡的兩成人會有不便，但相信不會造成額外擠塞情況。
工人搶修燒通頂的天橋。
路政署調逾百人搶修1400小時
路政署副署長吳偉強說，橫跨紅隧道路的兩條橋，被縱火嚴重破壞，當中暢運道行車天橋底部嚴重受損，部分石屎剝落;連接理大的行人橋的橋頂更被燒通頂，穿了一個大洞，但結構上仍然安全，經維修後可重新開放。不過，暢運道行車天橋會先開放部分行車線;紅隧乘客候車區的行人路路磚被掘起，收費亭附近的行人路、行車路面亦需要重鋪。
清理路障方面，吳偉強說，署方一直就清理路障及復修受損行人路設施的安排與相關部門緊密協調，由於紅隧收費廣場一帶有不同位置受到破壞，相關的行車及行人天橋亦遭縱火嚴重受損，需時檢查及進行緊急維修，署方至今已先後共動員承建商一百多人進行復修工程，總工時達到1400小時。基於公眾安全考慮，署方亦在南北橋及連接南橋至尖東的行人天橋橋邊架設圍網，並在橋面兩側放置黃色高身水馬。
新巴城巴經紅隧巴士復通車
食環署副署長黃淑嫻表示，署方和承辦商一共動用管理人員和清潔人員合共372人次進行清理工作，一共清理42公噸垃圾，出動垃圾車的車次亦多達24車次，同時出動洗街車清洗道路，多達40車次。另外，署方有聽取專家意見，並翻查文獻，清理垃圾及路障時已洗走催淚彈殘留物，以保障大家安全。
新巴及城巴表示，因應紅隧明日上午5時恢復通車，其各條紅隧日間包括因應紅隧封閉改經東隧或西隧的路線，會由明日頭班車起恢復原有服務，通宵路線會由28日頭班車起恢復原有服務。
紅隧重開注意事項
●使用人手收費通道的駕駛者，請盡量預備零錢，以減少找贖時間
●使用八達通的駕駛者，請聽從收費員的指示在流動八達通機適當位置拍卡
●不能使用信用卡付費
●由紅磡至灣仔及九龍城至灣仔的免費渡輪服務，將維持至本星期五晚上正式停止
●在隧道港島及紅磡兩邊入口，各派駐兩輛消防車及一輛救護車，以應付隧道緊急事故
●隧道附近一帶可能需要實施臨時交通措施，駕駛人士行經有關路段時請小心駕駛和保持忍讓
●行人天橋基本上都可重開，除了通往香港理工大學及康泰徑的出口外，但基於安全考慮，兩邊行人路都架設水馬及圍網，因此行人路收窄了，如有需要，會實施人流管理措施，例如將東、西行的人流分隔
