突如其來的新冠肺炎疫情，給一向以「速度」著稱的深圳按下了暫停鍵。近日，深圳一些企業陸續開始復工復產。種種跡象顯示，在各類援企穩崗舉措頻出之下，深圳企業正有序復工，復工比例、產能正實現快速歸位。

　　據統計，截至2月22日，深圳全市共有11.3萬家企業復工復產，其中百強企業1023家、規上企業1.66萬家。廣東省工信廳發布的最新數據顯示，規模以上工業企業復工率已超過80%。深圳正一手抓疫情防控，一手抓有序復工復產，奮力奪取雙勝利。

　　香港商報記者 徐豔瓊 黃鶯 伍敬斌

在深圳贏家時尚集團生產車間，工人縫製防護服。 新華社

　　高科技製造企業迎來復工潮

　　按照安排，廣東省各類一般企業於2月10日陸續復工復產，深圳本地公司的復工情況亦備受市場關注。

　　據悉，早在2月3日，華為部分業務就已開啟復工模式。彼時由於火神山和雷神山醫院的建設，華為為數眾多的員工在3日前就已投入到醫院現場通信搭建中。

　　華為日前表示，華為已恢復包括消費產品和運營商設備在內的產品生產，業務正常運行。疫情發生後，華為雲依託原有智慧園區解決方案，升級了華為雲智慧園區疫情防控解方案。

　　此外，作為業內龍頭的比亞迪，早在春節期間內就已提前復工進入投產模式。2月8日，「比亞迪汽車」公眾號發布消息，稱比亞迪已上馬口罩以及消毒液生產線，將在2月底實現口罩日產量500萬隻、消毒液5萬瓶。

　　在素有「中國硅谷」之稱的深圳南山區，康佳集團相關負責人透露，自10日復工以來，到20日復工人數已達50%，本周深圳總部員工3000餘人，有望全面復工。創維集團旗下14家子公司已有12家復工；TCL華星大尺寸生產線持續運作，深圳華星產成品出貨通道正常。

　　在深圳龍華區，富士康廠區已實現小範圍復工。富士康深圳廠區還啟動了大規模招聘，同時推出正式工新進入職激勵政策：新入職富士康IDPBG（創新數位系統事業群）觀瀾園區的員工在滿足3月31日前入職以及職滿90天的條件下，獎勵7120元。

　　多部門「硬核」力挺復工復產

　　截至2月21日，深圳規模以上工業企業復工率超過80%。如此之高的復工率，與深圳對企業的「硬核」支撐不無關係。為支持企業復工，深圳市各單位、各區、各街道紛紛行動起來推出相關措施助力企業復工復產。

　　企業復工，首先在於工人返崗。深圳市人力資源和社會保障局建立了「點對點」的精準對接服務機制，切實加大勞動力有組織輸入力度，全力保障深圳市企業用工需要。2月18日下午起，人社部門即安排工作人員與專車前往廣州南站接回返深返崗人員，返深返崗員工得以在抵深的第一時間返回企業，降低了自行返回企業過程中的交叉感染風險，既支持了企業復工，又確保了防疫工作萬無一失。

　　深圳作為一個沿海城市，深圳海關對於企業復工也至關重要。據了解，深圳海關近期推出幫扶企業防控疫情復工復產20條措施，多措並舉支持地方重點行業、民營中小微企業應對生產經營困難，助力企業復工復產。遠端申報「零跑動」、預約通關「即到即放」、證書「非接觸」申領、稅款延期繳納網上辦。

　　深圳海關推出的20條措施涵蓋通關便利、減輕負擔、寬嚴相濟和貼身服務等四方面內容，其中容缺辦理手續、擴大免除稅款擔保範圍、擴大認證企業通關便利受惠範圍、從輕從快辦理違規案件、與地方政府疊加支持等多項措施都體現出深圳海關在特殊時期大力幫扶企業的決心和誠意。

　　對於疫情中企業承受的巨大成本，深圳市對此也做了充分考慮。2月21日，深圳市發改委發布公告稱，將聯合國家開發銀行深圳市分行設立抗疫及復工復產貸款專項，申報範圍為在深圳市（含深汕特別合作區）註冊、具備獨立法人資格，直接參與深圳市及全國疫情防控工作的企業，以及受疫情影響的重點領域和行業的復工復產企業。貸款期限為1至3年，貸款利率為3.3%至一年期LPR（貸款基礎利率），具體貸款期限及利率以國家開發銀行深圳市分行批覆為準。

　　為確保工程建設項目的復工復產，深圳市住建局在重點工程方面梳理涉及疫情防控、搶險救災、城市運行、基本民生和重大活動等五個方面的優先復工工程，建立了「五類工程」項目清單，「全力支持」五類工程優先復工。據悉，深圳市住建局還積極協調有關方面，緊急調配28500隻口罩等物資支援軌道交通工程等重點工程建設。

　　此外，深圳市生態環境局正式發布了《關於新冠肺炎疫情防控期間優化生態環境保護服務助力企業復工復產的若干措施》。《措施》涵蓋保障疫情防控應急工程快速落地、幫扶現有企業復工復產、優化新建項目審批流程以及執法服務等。其中，在保障疫情防控應急工程快速落地方面，深圳市把醫療廢物集中收運處置納入疫情防控應急工程建設項目，盡可能對疫情期間的剛性需求開通「綠色通道」，做到急事急辦、特事特辦，為企業復工創造了良好的審批環境。

　　全市交通已恢復至平日四成

　　在交通方面，隨着企業逐漸復工復產，深圳全市交通進一步恢復。據深圳市交警局介紹，全市交通已恢復至平日四成。為方便市民通行，緩解各高速收費站防疫檢查點交通壓力，在前期綠碼通行良好運行的基礎上。自2月24日起，深圳交警擴大綠碼適用車輛的範圍。

　　據介紹，同時滿足以下四個條件，大年初一（1月25日）至今在深有過行駛記錄的，無逾期未報廢、被盜搶、事故逃逸等嫌疑的，不屬於防疫高風險車輛的，提前掃碼申報人車信息的，在過防疫檢查站時拿出你的「專屬綠碼」，即可走綠碼通道免檢快速通行。與此同時，綠碼通道也由單人單車擴大為一車多人，前提是車內司乘人員均提前申報了信息，經後台數據初步比對篩選。擴大綠碼條件範圍後，符合條件的車有近百萬輛，二維碼於2月24日自動由黑轉綠。

　　深圳北站、深圳機場等也正逐步恢復交通運力。深圳北站通過動車組加開、重聯、恢復部分停運列車開行等方式，滿足大客流需求。恢復開行廣州南至深圳北、潮汕各三對；永州、岳陽東、長沙南、南寧東到深圳北各1對。同時湖南、昆明、桂林等方向部分列車變更重聯運行；並加開岳陽東、長沙南至深圳北各1對。

　　客運方面，深圳汽車站目前省內恢復了包括河源、梅州、新會等15個地方的市際班線，省外恢復了湖南省內包括常寧、邵陽等6個地方班線。預計從24日起，深圳汽車站將增加開通海南、江西、廣西三省班線。

　　深圳機場方面，各航空公司也正逐步恢復此前受疫情影響取消的航班。23日，深圳機場進出港航班超過400架次，南航深圳分公司已累計恢復包括深圳往返南陽、常德等地的300餘班國內航班。機場方面表示，針對近期航班逐步增長，將優化保障力量，加強疫情防控，努力守好深圳的「空中大門」。

　　力爭疫情防控經濟發展兩手硬

　　疫情防控阻擊戰打響至今，形勢正向?好的方向轉變。在抓好疫情防控的同時，統籌抓好改革發展穩定各項工作，推動經濟運行穩中求進，繼續保持在合理區間，這是深圳作為全國經濟中心城市和全省經濟「發動機」必須挑起的重擔。

　　深圳市委書記、市新冠肺炎防控領導小組（指揮部）組長（總指揮）王偉中近日強調，在毫不鬆懈抓好防疫工作的前提下，有力有序推動企業復工復產，做到疫情防控和經濟社會發展兩手抓、兩手硬、兩不誤，最大限度減輕疫情對經濟社會發展影響，努力確保實現全年經濟社會發展目標任務。

　　目前，深圳疫情防控工作取得了階段性成效，也到了最吃勁的關鍵階段，面臨?堅決打好人員返深高峰防禦戰和復工復產攻堅戰兩大艱巨任務。深圳市新型冠狀病毒肺炎疫情防控指揮部辦公室近日發布通知要求，分區分級、精準防控，統籌兼顧做好疫情防控與經濟社會秩序恢復工作；壓實企業疫情防控和安全生產兩個主體責任，全力有序推進企業復工復產；加強現場指導和監督檢查，落實分區分級防控措施；建立最嚴格的崗位責任制，確保各項制度措施落實到位。