【香港商報訊】記者焦家志 通訊員張楓報道: 位於深圳龍崗區的比亞迪寶龍工業園,是一個擁有完備、先進智造產線的現代化廠區,一天可生產50萬台高端手機。但一個多月以前,這裡卻建起了一個與電子設備毫不相干的「特殊」車間,上百個工人每天兩班倒、機器24小時晝夜不停,只為生產一種「特殊」的產品——口罩。
比亞迪正式宣布援產口罩、消毒凝膠為抗疫助力
新冠肺炎疫情爆發以來,口罩成了最緊缺的防護物資之一。除此之外,消毒液、防護服等也出現了全國多地短缺的局面。比亞迪應抗疫所需,於2月8日正式宣布援產口罩、消毒凝膠。
如今,其口罩和消毒凝膠產線均處於滿負荷運轉狀態,日產能分別實現了500萬隻和30萬瓶。這意味着,作為全球最大的新能源汽車公司之一,比亞迪又獲得一個新的身份——全球最大量產口罩工廠。屆時,獲得優先供應的醫院、公安、政府機構等抗疫一線的防疫物資緊缺情況將進一步得到有效緩解。
7天造出口罩機,20多年前的創業場景重現
2020年春節,由於疫情影響,復工延後,很多人度過了一個超長的「悠閑」假期。然而對比亞迪董事長兼總裁王傳福來說,這段時間卻顯得比以往任何時候都要忙碌。
1月底,在向湖北省捐贈1000萬元現金、為抗疫前線人員捐贈價值100萬元防護物資的同時,比亞迪決定援產口罩、消毒凝膠為抗疫助力,並迅速組建研發團隊,成立了由王傳福任責任人的專項小組。從那之後的一段時間,泡在實驗室、調設備、盯產線,成了王傳福的工作日常。
王傳福親自盯口罩生產線
在國家防疫任務異常艱巨的時期,在人民迫切需要口罩的時候,王傳福認為,「作為中國製造業的一個代表,我們應該站出來,動用一切力量援產口罩。」於是,王傳福帶隊親自盯產線,廠長、主任下場趕包裝,比亞迪在創立之初時曾發生過的場景,時隔20多年後再次重現。
據了解,這項防疫物資援產任務,集結了比亞迪從新能源汽車到電池、電子再到軌道交通,幾乎各個事業群的精銳部隊。集團12個事業部的一把手與涉及到研發、設計、加工等多個工作條線的3000多位工程師,以及春節期間留守深圳的其他員工,在過去的一個多月時間裏,克服重重困難,創造了一個又一個驚人的「比亞迪速度」。他們用3天時間畫出了400多張設備圖紙,7天時間完成了口罩機生產設備的研發製造,而在市面上,造一台口罩機,快則要15天,慢則要30天。
負責消毒凝膠研發生產任務的比亞迪中央研究院,在院長宮清博士的帶領下,用6天時間就完成了比亞迪醫用級免洗手消毒凝膠的產品研發,8天之後產品量產下線,於2月16日當天發運至奮戰在一線的抗疫人員手中。不到兩周,比亞迪完成了正常需要2個月才能完成的工作。
日產500萬隻口罩背後的「猛操作」
事實上,比亞迪之所以能夠在極短的時間內完成跨界產品的產線布局並快速實現量產,除了公司上下夜以繼日的不懈努力,更重要的原因在於其擁有強大的研發實力、製造實力和創新力。
和其他所有產品一樣,口罩的生產離不開產線和原材料,而口罩產線需要潔凈房和設備。對於前者,比亞迪有現成的手機組裝生產車間,只對凈化等級做提升就可直接用作生產口罩的凈化室,但設備由於春節期間市場買不到、訂購交貨周期太長,一度成了瓶頸。
為了解決這一難題,比亞迪完成了一系列讓外界瞠目的「硬核」操作——自己造口罩機,且一天能造出十幾台。
比亞迪總裁辦主任李巍、品質處總經理趙儉平介紹口罩生產情況
「一條口罩機的生產線,各種齒輪、鏈條、滾軸、滾輪大概需要1300個零部件,其中90%都是比亞迪的自製件。」比亞迪總裁辦主任李巍介紹。背後的支撐則是,比亞迪從成立之初,就組建了一支專業的裝備研發和製造團隊,一直從事電子、電池、新能源汽車等複雜生產線及設備的自主研發製造,整個集團有幾萬個加工中心,更有各種各樣的磨床、模具等高精設備。強大的硬件條件和專業技術人員儲備,讓比亞迪在過去多年形成了開展大批量精密製造的能力和豐富經驗。
「以比亞迪電子業務為例,我們做的高端手機對質量、防水性等各方面要求非常高,對相應的模具、自動化設備、製造工藝等的要求也非常高。也就是說,我們其實是用加工高端精密產品的設備去加工口罩機的,做出來的精度、質量各方面都遠高於口罩的要求。「比亞迪品質處總經理趙儉平說。
根據食葯監部門的鑒定,比亞迪自產口罩質量遠高於行業同類口罩。
真正讓比亞迪感受到壓力的不是產品投產前的準備,而是如何快速擴大產能以滿足社會需求。在向外界釋放援產口罩的消息之後,訂購需求從四面八方湧來。在強烈的責任感和使命感驅使之下,比亞迪生產的口罩正在以每天30萬到50萬片的速度增加,每天5-10台左右的新口罩機器能夠實現量產,目前已達到每天500萬隻口罩的產能,這相當於之前全國產能的1/4,比亞迪成了目前全球最大量產口罩工廠。
捐款捐物、做好後勤,打好疫情阻擊戰
疫情當前,比亞迪用跨界援產口罩、消毒凝膠的舉動發出了自己最有力的戰疫宣言。實際上,在此之前,其一直在通過向抗疫一線捐款捐物、聯合合作夥伴為抗疫提供保障,與全國人民共克時艱。
1月24日,武漢市城市公交、地鐵、輪渡、長途客運暫停運營的次日,比亞迪旗下綠動的士攜手比亞迪和滴滴合資公司亞滴出行召集數百名的士、網約車司機,組成醫護保障車隊、社區保障車隊,逆行走向抗「疫」戰場前線,承擔了全市40%的運力,保障了武漢市民及醫護人員的基礎出行。1月26日,武漢市中心城區區域實行機動車管理後,該醫護保障車隊、社區保障車隊更是成為市民基礎出行的重要力量。
1月28日,比亞迪慈善基金會緊急向湖北捐贈1000萬元資金,主要用於為湖北省採購防疫物資,支持湖北省開展疫情防控工作,幫扶在疫情防控一線的醫護人員,以及用於疫區學校的防治保障、因疫情影響的貧困學生家庭資助等。
與此同時,比亞迪全力協調海內外資源,發揮海外分公司駐地資源優勢,從巴西、智利、美國等國家緊急採購100萬元N95口罩、防護服等醫用防護物資運回國內。目前,這些寶貴的防疫物資已分批次捐贈給了醫院、機場、公共交通等需求領域。
自2月7日開始,比亞迪為全國近百個城市的士司機送「安全」;之後又先後為奮戰在抗疫前線的深圳市公安交警,防疫物資緊缺的安徽無為市,深圳市船代學會、貨代協會,珠海機場、湖北應城市人民醫院等多家單位捐贈了口罩和消毒液。
截至3月10日,比亞迪已累計向湖北及其他受疫情影響地區中參與及支援抗疫工作的96家單位和公益組織捐贈口罩超過500萬件。目前,仍有超過100萬件防疫物資正準備發往受疫情影響區域,為奮戰在抗疫一線工作人員、志願者等提供幫助和支持。