工程現場(施工單位供圖)
【香港商報訊】記者李苑立、通訊員單小亮報道:備受粵港兩地關注的珠江三角洲水資源配置工程18日傳來複工捷報,工程開工後首台盾構機「粵海1號」在佛山順德鯉魚洲交通隧洞正式始發,將穿過西江正式進入盾構施工階段。
「超級工程」首台盾構機始發
據介紹,作為大灣區國家級重點工程,珠江三角洲水資源配置工地在2月10日就全面復工。3月18日下午4時許,隨着一聲令下,「粵海1號」盾構機啟動起來,巨大刀盤緩緩轉動,四周不斷噴出白色泡沫劑,助力盾構機刀盤向著西江水道的地層開始不斷掘進。
廣東省水利廳副廳長鄒振宇,粵海控股集團總經理蔡勇、副總經理陳秉恆,省建工集團總經理馬春生,粵海珠三角公司董事長譚奇峰、總經理杜燦陽等有關領導,以及佛山順德住建和水利局、龍江鎮、杏壇鎮等有關單位見證了這一重大時刻。
硬核盾構機跨江掘進
連接西江岸邊與鯉魚洲島的鯉魚洲交通隧洞,是珠江三角洲水資源配置工程全線唯一一條交通隧洞。該交通隧洞全長2437米,採用泥水平衡盾構法施工。隧洞從河堤穿越西江共919米,在西江段埋深約為43.5米,最小轉彎半徑300米,最大坡度為5%。該區域地質條件複雜,施工難度大。
為克服困難、確保安全「過江」,按業主單位粵海珠三角公司統籌部署,承建土建施工A2標的廣東水電二局聯合盾構設備專業製造商中鐵工程裝備集團,專門定製了能夠適應該複雜地層的「粵海1號」盾構機。
「粵海1號」盾構機總長135米,總重達750噸,裝機總功率2930千瓦,開挖直徑接近7米,此次盾構始發完成後,下步還將攻克交通隧洞長距離、大坡度、小轉彎盾構掘進及洞內解體等施工難題。
全面始發助力打贏「復工戰」
自新冠肺炎疫情發生以來,珠江三角洲水資源配置工程建單位認真貫徹落實中央和省委省政府工作安排,堅持「兩手抓、兩不誤」原則,堅決打贏防疫、復工兩場攻堅戰。截至目前,工程全線13個標段35個工區均已復工,復工人數超4000人,遠超春節前水平。
珠江三角洲水資源配置工程全線共有48台盾構機作業,整個工程預計於2024年建成通水,屆時將覆蓋粵港澳大灣區5000多萬民眾。該工程是國家批覆的節水供水重大水利工程、是《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發佈後首個開工建設的大型水利工程。工程全長113.2公里,總投資354億元。建成後將實現從西江向珠三角東部地區引水,解決廣深莞缺水問題,並可為香港、番禺、順德等地提供應急備用水源。