深海關提升跨境貿易便利水平助企全球拓市

2020-04-18
来源:香港商報網

   【香港商報網訊】記者姚志東報道:深圳海關貫徹落實海關總署支持綜保區發展六項措施,在防控新冠肺炎疫情不鬆懈的同時,打好監管政策組合拳,全力以赴幫扶深圳唯一綜合保稅區——鹽田綜合保稅區企業復工復產,助力鹽田綜保區內外貿貫通發展。截至4月10日,鹽田綜保區兩倉企業復工率100%,33家深圳市2019年保稅物流百強企業復工率100%;據深圳海關所屬梅沙海關統計,3月份,鹽田綜保區進出口值57.88億元,同比增長26.4%,部分企業如鹽田港物流有限公司等進出口量更是出現成倍增長。

  服務「戰疫」,護航企業復工復產

  疫情發生以來,針對轄區企業復工復產急需的防疫物資,梅沙海關積極拓寬防疫物資來源,聯動國際國內兩個市場,對境外入區的企業自用疫情防控物資辦理免稅手續,同時支持企業採用非報關模式從國內採購物資,大幅提高物資入區效率,第一時間滿足企業需求。

  在業務辦理方式上,梅沙海關推動「互聯網+保稅」,建立「空中會客廳」,一站式提供疫情提醒、政策諮詢、法規宣講、疑點解讀等線上辦事場景,實現遠程申報「零跑動」、預約通關「零延時」、證書申領「零接觸」,實現企業足不出戶、業務網上辦理。據梅沙海關綜合業務科科長戴旭介紹,目前區內的保稅通關業務已實現100%線上辦理。

  同時,梅沙海關積極指導企業用足用好稅收優惠政策,減輕企業負擔,落實延期繳納稅款及滯報金、滯納金減免政策,有效緩解企業資金壓力。今年累計減免滯報金51票,減免金額90119元人民幣,助力區內企業「輕裝上陣」復工復產。

  創新監管,組合打造外貿新高地

  綜合保稅區是我國外貿發展的「推進器」,作為深圳唯一的綜合保稅區,鹽田綜保區有望成為深圳「雙區」建設的外貿新高地。為充分發揮政策功能優勢,梅沙海關以企業需求為導向,圍繞打通「痛點」「堵點」,推出硬核措施培育新興業態發展,持續提升跨境貿易便利化水平,為鹽田區外貿發展提質增效。

  梅沙海關通過推動與鹽田港「區港聯動」,在鹽田綜合保稅區鹽田片區南閘(一線)實行7×24小時通關,實現區港間無縫對接,採用集拼分撥貨物「獲控即查,即查即放」操作模式,區內企業可以靈活安排貨物離倉出境,大幅壓縮貨物通關準備時間。

  「我們的客戶有不少在國外,這一舉措讓指尖訂單暢通無阻,貨品周轉性提高、貿易自由度提升,大大降低了通關成本!」深圳市鹽田港物流有限公司董事長吳春雷這樣說道。去年底,梅沙海關先行先試、創新監管方式,推動MCC鹽田集拼分撥業務在綜保區試運行,作業周轉率提高了約22%,查驗作業時間比原先大幅壓減。

  同時,梅沙海關積極推進保稅維修、保稅展示等業態集聚發展,精準服務扶持區內5家手機、PC配件保稅維修企業克服疫情因素復工復產。此外,積極對接研究企業提出的珠寶原石展示交易等轉型升級項目。

  協同發展,多維開拓國內市場

  以往,綜保區內企業主攻國際市場,貨物從綜保區出區出境走向世界各地,但參與廣袤國內市場競爭的,寥寥可數。現在,「增值稅一般納稅人試點資格」已經落地,解決了區內企業過往國內增值稅無法抵扣的問題,有力促進企業通過集聚國內外兩種資源開展業務,豐富產品結構。

  目前,鹽田綜合保稅區有13家一般納稅人試點企業。儘管受到新冠肺炎疫情影響,今年一季度拓展國內市場辦理非保稅貨物進出區貨值仍有44.58億元,試點企業退稅45.82萬元。以眾潮電科為代表的信息交換系統製造企業等,利用試點優惠政策進口設備設施,承接大型企業服務器等商品,加工製造發展迅猛。

  同時,梅沙海關積極支持企業開展全球中心倉等項目,允許非保稅貨物和保稅貨物可在同一倉庫分類存放、調撥,同時創新監管模式,對保稅貨物與非保稅貨物狀態互轉的,可直接通過單證互轉,而不需按照傳統的貨物調撥出區再返區,有效盤活了區內企業閑置的倉儲資源,使物流企業的倉儲成本和物流成本雙雙下降。

  下一步,梅沙海關將結合鹽田綜合保稅區二期的封關驗收,加強與綜合保稅區相適應的海關制度創新和治理能力建設,優化口岸營商環境,輻射和帶動提升地方經濟活力。

[责任编辑:朱剑明]
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