【香港商報网訊】記者盧偉報道：2020年5月6日，惠州新聞發佈廳發佈平臺正式啟動，並舉行首場新聞發佈會。記者從現場獲悉，奠定惠州百年城市發展主框架的“豐”字交通主框架將優先打通南北與東西交通廊道，聯通港深，輻射帶動粵東北，促進惠州由沿江向沿海發展。

新闻发布会现场

　　惠州市交通軸線規劃建設工作領導小組辦公室副主任、市交通軸線規劃建設前線指揮部辦公室副主任施為學在接受記者採訪時表示，惠州將通過“豐”字交通主框架，融入大灣區大交通體系，充分發揮惠州作為粵港澳大灣區東岸輻射帶動粵東北發展的樞紐門戶作用，促進大灣區核心城市與粵東北地區互聯互通、均衡協調發展，推動區域實現更高品質、更有效率、更加公平、更可持續的發展。

施为学介绍惠州“丰”字交通主框架规划建设情况

　　百年佈局 陸海呼應

　　惠州“豐”字交通主框架，是在建設粵港澳大灣區、支持深圳建設中國特色社會主義先行示範區等背景下，惠州市委、市政府佈局城市發展未來的重大戰略部署。它的規劃建設將帶動惠州從沿湖沿江城市向沿海城市發展，助力惠州加快融入粵港澳大灣區、建設國內一流城市。

　　據介紹，“三橫一豎”“豐”字交通主框架，第一“橫”對接廣州(知識城)，形成輻射粵東北地區的沿江交通軸線;第二“橫”對接廣深港澳科技創新走廊、東莞(松山湖)，形成輻射河源、梅州的中部交通軸線;第三“橫”對接深圳、香港，形成輻射深汕特別合作區及粵東地區的東西交通軸線，以一“豎”連通中心城區與惠州灣，推動陸海呼應、江海聯動，形成由沿江走向沿海的南北交通軸線。

　　作為“豐”字交通主框架中的南北軸線，惠州1號公路率先啟動建設。這條主線雙向12車道+輔道雙向4車道的“大動脈”，串聯起博羅、惠城、惠陽、惠東、大亞灣5個縣區，貫穿城市南北，直接通達海邊，連接惠東白花新材料產業園、大亞灣石化區、稔平半島等沿海園區平臺，成為發力海洋產業的一條“黃金通道”。

　　深度對接廣深港 由交通帶動產業

　　交通先行、產業為基，是站上世界城市經濟浪潮之巔的重要秘訣。施為學表示，惠州將依託“豐”字交通主框架，打造“交通帶動產業，產業支撐城市”的發展模式，構建支撐石化能源新材料、電子資訊和生命健康產業“2+1”現代產業集群和“千萬級人口”規模的1+7“新城+組團”空間佈局，通過盤整騰挪高品質發展空間，激發惠州用地潛力，釋放發展空間，促進各類經濟要素、高端生產要素加速向惠州聚集，提升城市能級。

　　其中，沿江交通軸線，起於廣州市規劃廣園東快速路，沿線經過博羅縣石灣鎮、龍溪，終點在廣惠高速新設的湯泉互通，沿江交通軸線與沿江高速(花莞高速東延線)共走廊，形成複合交通通道。

　　中部交通軸線，起于莞惠邊界橋頭鎮，沿線經過潼湖生態智慧區、仲愷高新區、金山新城等區域，終點接空港經濟區西側，對外將穿透到廣深科技走廊和南沙自貿區，向東經空港經濟區，輻射河源、梅州。

　　東西交通軸線快速通道對接和引導深圳空港新城、阪雪崗科技城和國際生物穀，特別是智慧裝備、航太航空產業、通訊設備、5G產業、生物醫藥和生命健康等高端產業向惠州聚集。同時，對接深圳前海自貿區向東產業轉移，與前海自貿區形成優勢互補合作發展。

　　南北交通軸線，是“豐”字交通主框架的“脊樑”，起于廣惠高速規劃湯泉互通，近期接大亞灣石化大道就是廣東濱海旅遊公路惠州段，遠期跨海延至稔平半島，可帶動沿線和組團片區發展建設，推動惠州由臨湖、沿江向濱海城市發展。

　　在建設時序上，施為學表示，惠州近期將優先打通南北與東西交通廊道，聯通港深，輻射帶動粵東北，加快融入粵港澳大灣區大交通體系，促進惠州由沿江向沿海發展。