中遠海控(1919)公布2020年中期業績。2020年上半年，突如其來的新冠肺炎疫情，對全球經濟與貿易造成了廣泛的負面影響，也對集裝箱航運市場形成較大衝擊。國際貨幣基金組織（IMF）預測，2020年全球經濟同比增速為-4.9%，中國2020年經濟增速預計將放緩至1.0%，而世界其他主要經濟體預計將出現負增長。據航運諮詢機構德魯裡統計，2020年上半年全球集裝箱貨運量預計將按年下降10.2%。

　　2020年1至6月份，中遠海控實現營業收入740.53億元，按年增長3.19%，實現歸母淨利潤11.37億元，期內經營現金淨流入114.38億元，持續經營業務淨利潤按年增長8.18%。

　　上半年，中遠海控充分發揮自身作為全球第三大班輪公司的規模領先優勢，持續優化全球航線網路布局，著力構建更加穩定的供應鏈體系，努力將船隊規模領先優勢不斷轉化成客戶服務優勢。

　　報告期內，公司雙品牌集裝箱船隊完成貨運量1184.57萬標準箱，按年下降4.93%。其中，中遠海運集運完成貨運量855.92萬標準箱，按年下降5.79%；東方海外貨櫃完成貨運量328.65萬標準箱，按年下降2.61%。中遠海運港口完成總輸送量5763.42萬標準箱，按年下降3.56%。

　　報告期內，公司主動順應產業鏈格局變化，強化東南亞、南亞、拉美、非洲等新興市場、區域市場和第三國市場的資源配置和行銷部署。雖然面臨疫情的嚴峻挑戰，但公司雙品牌船隊在第三國市場的箱量保持穩定，第三國箱量佔外貿總箱量的比例由2019年底的37.0%進一步提升至38.6%。公司全球化發展的基礎進一步夯實，抵禦市場局部風險和階段風險的能力持續提升。