公民力量指港鐵由4月起以新冠肺炎疫情導致乘客減少為由，把屯馬線、將軍澳線和東鐵線等班次削減，但至10月港鐵公布加密班次後，多條線路卻經常出現脫班情況。因此公民力量今日(20日)到港鐵總部就班次脫班問題請願，促請港鐵正視服務質素，加強班次服務。

　公民力量成員李梓敬指，鐵路是香港最重要的交通樞紐，時間控制極為重要，但港鐵早前兩次調整班次時間，而調整前後更經常出現「脫班」情況，當中屯馬線一期和將軍澳線的到站牌不時顯示8、9分鐘，甚至10、11分鐘。

　公民力量主席潘國山表示，港鐵過去半年單以物業發展盈利按年升逾5倍，但鐵路服務質素卻很參差。他提到港鐵早年以特惠站回饋社會，但至今新界東只有7個位於沙田和2個位於將軍澳的特惠站，根本未能令市民受惠，因此他認為港鐵應實現服務承諾，讓特惠站能全面覆蓋地區。

　公民力量成員林宇星指，港鐵站內的設施亦較其他國家、地區稍遜及落後，以公共洗手間為例，港鐵並非全部站均設有洗手間。他建議港鐵在盈利底下要同時檢討鐵路服務及站內配套，盡快計劃在全部港鐵站內增設公共洗手間，以滿足市民需求。