屯赤隧道效應 估值勢修復 屯門樓價11年升值2.5倍

2020-12-27 22:36
來源:香港商報網

 市場欠缺焦點新盤下,聖誕三天長假購買力回流二手市場,加上屯赤隧道於上周日(27日)開通,未來屯門區發展前景備受看好,區內樓價原來已經「靜雞雞」升值。

 據祥益地產數據顯示,自屯門至赤鱲角連接路於2009年8月刊憲日計,屯門樓價指數由當日141.25點,升至最新507.17點,意味區內樓價過去11年的升幅高達2.5倍。而反映全港二手樓價的中原城市領先指數CCL,同期樓價升幅約1.4倍。而鄰近屯赤連接路、屯門碼頭區的四大私人屋苑,包括邁亞美海灣、海翠花園、慧豐園及啟豐園,樓價升幅介乎2.4至3.2倍。

 當中慧豐園成碼頭區「升值王」,平均呎價由11年前的2804元,急升3.2倍至11861元。資料顯示,時代廣場及屯門市廣場同期樓價升幅為2.3及2.7倍,可見碼頭區的樓價升幅,比市中心部分屋苑還要大。

 南浪海灣轉手賺逾247萬

 美聯高級營業經理葉桂源表示,屯赤隧道正式開通,加上屯門南延線效應下,有首置客看好區內發展潛力,購入屯門南浪海灣一個高層單位自用。上述單位為南浪海灣2座高層C室,實用面積540方呎,兩房間隔,向東望青山灣海景。原業主月前叫價約700萬元放盤,雙方議價後終以665萬元成交,實用呎價約12315元。資料顯示,原業主於2014年9月以約417.6萬元購入上述物業,是次轉手帳面獲利約247.4萬元,物業升值約59.2%。

 美聯物業住宅部營運總監張子存亦表示,屯門區坐擁大型基建配套,具備交通樞紐優勢,預料人流物流更便捷,意味區內物業升值及發展潛力優厚。屯赤隧道建造歷時約7年,造價接近450億元,而連接路開通後,屯赤隧道將全線貫通,打通香港西北及西南,往返屯門南至機場的行車時間料可縮減至約10分鐘,亦為大嶼山提供多一條幹道連接市區。隨着屯赤隧道、港珠澳大橋相繼通車,未來更有西鐵屯門南延線等工程,屯門區交通網絡更趨成熟,物業發展前景可期。

 通車帶動  恒地帝禦系累售近千伙

 屯門至赤鱲角連接路(屯赤隧道)27日通車,預料會帶動區內一二手交投,當中由帝國集團、香港小輪發展,恒地銷售的屯門青山灣帝禦‧星濤,料為受惠新盤。

 恒基物業代理營業(一)部總經理林達民表示,毗鄰項目的百億钜建屯門至赤鱲角連接路(屯赤隧道)27日正式通車,縮短項目往返香港國際機場、珠海及澳門的車程。項目自8月1日首輪開售至今,第一期及第二期合共售出998伙,總成交金額逾48.3億元。

 柏傲莊成今年樓盤吸金王

 總結2020年新盤市場,上半年新盤銷售受疫情打擊。下半年發展商加快部署,務求收復失地。另一方面,政府於10月取消空置稅,令發展商推售壓力大減,當中以豪宅新盤最受惠。

 最令人津津樂道的,莫過於今年最大型新盤大圍站柏傲莊,10月份以貼市價推出首批180伙,基於交通便利又有大型商場配套,迅即引來市場起哄,結果狂收逾2.27萬票,短短一個多月發展商連番加推I及II期單位均告沽清,最終柏傲莊首兩期開售一個多月累售逾2100伙,套現238億元,成為2020年單一新盤銷量及吸金王。記者  周健鑫

[責任編輯:靜文]
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