據中新網報道，17日，伊朗發布有關烏克蘭客機墜毀事件的最終報告，稱事故是由雷達偏差和一名防控操作員的失誤引發的。烏克蘭方面批評該報告的結論是「選擇性的」。加拿大則稱，伊朗報告「不完整」，將很快公布本國的調查結果。

　伊朗民用航空組織在報告中稱，正如2020年6月發布的一份初步報告一樣，出現錯誤是由於電池的雷達未校準，以及防空操作員與指揮官之間缺乏溝通。

　伊朗在最終報告中稱，相關防空單位(ADU)由於「人為失誤」未能調整系統方向，導致操作員將向西飛離德黑蘭機場的飛機，誤認作正從西南方向以較低高度接近德黑蘭。

　在沒有得到指揮中心的批准或回應的情況下，該操作員就將目標確認為敵方目標，並違反規定程序，向該客機發射導彈。

　烏克蘭外交大臣批評稱，伊朗的調查沒有遵循國際慣例，無視烏克蘭提供的證據，該報告的結論是「選擇性的」，是為了掩蓋墜機真正的原因。

　加拿大外交部長和交通部長則17日在一份聯合聲明中表示，伊朗的報告「看起來不完整，不包含任何確鑿的事實或證據。」加拿大政府將很快公布自己的調查結果。交通安全局將在未來幾天內提交自己對伊朗報告的審查，法醫檢驗小組將在未來幾周內發布其報告。該次空難的遇難者中，有數十位加拿大公民和永久居民。

　據此前報道，當地時間2020年1月8日凌晨，烏克蘭國際航空公司PS752航班在德黑蘭霍梅尼國際機場附近墜毀，包括乘客和機組人員在內的176人全部喪生。伊朗軍方隨後承認無意中擊落了這架噴氣式飛機，稱將其與一枚美國發射的巡航導彈混淆。