京東物流(2618)去年虧損達到超過40億元人民幣，首席執行官余睿解釋，過去的虧損是由於公司在業務布局上加大投入所致，包括擴大物流網絡、增加倉庫面積及其他物流基礎設施等。他表示，2020年來自外部客戶收入佔比已達到逾46%，對來自母公司京東集團(9618)的依賴度降低。余睿預期，未來第三方收入佔比將持續增長。余睿亦提到，京東物流注重科技賦能，無人配送車已於江蘇常熟投入運營，日前更取得北京市高級別自動駕駛示範區頒發國內首批無人配送車牌照，未來將在北京亦莊總部試行。

　京東物流由京東集團(9618)分拆上市，合共發售逾6.09億股，引入了軟銀、淡馬錫、Tiger Global、中國國有企業結構調整基金、中國誠通投資、黑石、Matthews Funds及Oaktree為基石投資者。上市亦有美銀證券、高盛及海通國際為聯席保薦人。京東物流上市價為40.36元，與現價相距只約10%，可趁低吸納作中線投資。(日發證券副總裁 孫瀚斌)