發展局局長黃偉綸今日（6日）在網誌表示，東涌新市鎮擴展區是大嶼山首個智慧型低碳社區試點，正在施工的東涌東填海工程透過數碼化管理平台，收集並整合地盤各項施工數據和紀錄，模擬地盤的運作，讓工程團隊可以即時掌握整個地盤的狀況，加強安全以及與業界的科研合作。。

　黃偉綸表示，為確保地盤安全，工程團隊引入人工智能技術，監察具高風險的工作，地盤內的人工智能攝像機，具備分析、機器學習等技術，能全天候監察地盤內主要車道及一些具風險的限制區域。

　工程團隊引入人工智能(AI)技術，監察工地內主要車道及一些具風險的限制區域，包括圖中的智能船隻闖入預警系統，當發現非工程船隻在警示區域，系統會立即通知監督人員跟進。

　黃偉綸表示工程團隊亦利用人工智能攝像機去分析和監察工程車輛離開工地時的清潔狀況，減少車輛把泥濘帶到附近街道;東涌新市鎮擴展計劃還是首個工務工程項目引入運泥車實時追蹤和監察系統，紀錄和監察運泥車位置和行駛路線，防止非法傾倒建築廢料造成環境污染;運泥車上設置傾斜感應器和人工智能攝像機，假如發現運泥車在非指定位置懷疑傾倒廢料，系統會即時通知監督人員跟進。

　鍾榮華指東涌東填海工程採用全球導航衛星系統技術，把監測站連接到衛星群，配合雲端計算後可實時監測填海沉降幅度，有助提升施工效率和質量。

　東涌東填海工程前線員工鄭祖衛提到以往是靠圖紙說明建築工程設計和建造，工人難以明白複雜工序，而InnoTCE內的虛擬實境訓練令工友猶如置身真實工作環境，對施工方案有更深刻印象，更對不同工序可能產生之危險亦有更高警覺。

　前線員工鄭祖衛(中)表示，InnoTCE引入虛擬實境(Virtual Reality, VR)訓練，令工友猶如置身真實的工作環境，對施工方案會有更深刻的印象，對不同工序可能產生的危險亦會有更高的警覺。

　黃偉綸說，工程團隊積極與業界、學術界和科研界合作，研發提升工程技術和質量的建築科技，例如最新研發的「被動式輻射製冷涂層」是一種零耗能，並無需製冷劑的降溫技術，涂在建築物屋頂或外牆，能降低表面溫度，從而節省空調耗能。

　另外，工程團隊正與科研機構合作，試驗一種技術，令過濕的惰性建築廢料快速變乾，以加快重用。

　黃偉綸感謝土拓署人員努力把東涌東填海工程工地建設為「智慧工地」，他期待填海工程如期完成，切實改善市民生活環境，令香港成為宜居宜業的智慧城市。