【香港商報網訊】記者李苑立報道：省長工作報告中提出在“十三五”期間，廣東省繼續推動粵東西北地區經濟振興發展，繼續加強以交通為重點的基礎設施建設，加快完善省內外互聯互通的現代化基礎設施體系，進一步夯實區域協調發展基礎。

　　吳桂謙、李釗等粵東籍省政協委員表示，廈深高鐵已經聯通了粵東地區，但粵東聯接福建周邊區域的高速還沒有銜接上，希望省政府層面，能與福建、中鐵集團協調，修建汕頭連接福建漳州的鐵路支線，讓粵東能參與到海西經濟區的發展。

　　沿海高速經濟帶需要跨省統籌

　　省政協委員吳桂謙表示，汕頭這幾年鐵路發展有突破，實現了高鐵出行，有利於生活改善，但對企業外拓來說，急需支線對接。他指，汕頭與福建漳州相鄰，區域之間錯位發展有很多優勢，但兩地未有鐵路聯通，使得粵東地區難以融入國家戰略區--“海西經濟區”。

　　省政協委員、汕頭華僑實驗區管理委員會副主任李釗也有同感。他認為，汕頭至福建漳州有必要修建一條高速，與目前的沿海高速對接起來。但他同時表示，要與漳州通高鐵不是一省能說了算，希望省政府層面聯系福建省政府及中鐵集團，在國家“十三五”期間，牽頭成立銜接廈深高鐵的專題小組，制訂汕頭至漳州的鐵路規劃，一旦落實，將惠及汕尾、揭陽、潮州等多個城市，能讓粵東發展駛入快車道。

　　記者從省長工作報告中看到，2016年廣東安排省重點項目投資5000億元，交通方面主要開工建設深中通道、羅定至信宜等15個高速公路項目，推進贛深客專、廣汕鐵路、深茂鐵路江茂段等一批鐵路項目建設，粵東修鐵路支線預計還有待時日。