【香港商報網訊】記者梁善良報道：記者從廣西北部灣航空公司獲悉，實現商業航行剛滿一年的北部灣航空，目前已經開通22條國內航線，通航28個城市，對支持廣西完善立體交通體系，構建現代航空網絡起到良好的支撐作用。

　　據介紹，2015年2月16日，北部灣航空公司實現商業首航。一年來，北部灣航空快速融入廣西經濟體系，獲得良好發展，為廣西打造“一帶一路”重要支點創造新的布局條件。北部灣航空由廣西北部灣投資集團與天津航空共同出資成立，是廣西首家本土航空公司。北部灣航空公司的成立，也是支持廣西完善立體交通體系，踐行“一帶一路”政策的重要載體。

　　北部灣航空董事長兼總裁吳重陽稱，北部灣航空于開航首年完成10架飛機引進工作，創國內航空公司運力引進先河，并且成功實現首年盈利。現公司已開通南寧始發22條國內航線，通航城市達28個，含長沙、貴陽、天津、西安、銀川、綿陽、榆林、瀘州及義烏等地，航線網絡覆蓋華東、中南、西南和西北等地區。在運營初期，北部灣航空全線使用巴航工業ERJ190支線飛機，到2016年1月，公司已實現10架ERJ190的運力規模。“10架ERJ190飛機都是全經濟艙布局，客座率平均在80%多，運營不到一年，公司整體已經獲得了盈利。2016年公司將加快引進飛機步伐，計劃引進空客A320飛機，打造干、支線結合的區域航空公司，同時計劃開通首條國際航線。”

　　據介紹，北部灣航空目前引進的10架飛機均采用ERJ190單一機型，這樣的配置既降低了飛行、服務、維修等人力成本，又能更好地支持二、三線城市航線的點對點開通，如南寧-晉江-義烏等多條業內獨飛航線已成為北部灣航空的獨特優勢。

　　記者了解到,按照北部灣航空的戰略部署，北部灣航空將立足民航業發展“提質增效”的總方向，開拓創新，銳意進取，力爭至“十三五”期末時，發展成機隊規模達40架以上，年收入規模近100億元，旅客運輸量達1000萬人次的中等規模航空公司，并構建起“覆蓋全國，輻射東盟”以南寧為樞紐面向東盟的國際大通道航線網絡。