全國人大代表、廣西柳州市委書記鄭俊康在京接受本報記者采訪

　　【香港商報網訊】記者蔡寧報道：全國人大代表、廣西柳州市委書記鄭俊康在京接受本報記者采訪時稱,李克強總理5日作政府工作報告時提到，鼓勵企業培育精益求精的工匠精神，增品種、提品質、創品牌。而在過去的2015年里，柳州汽車銷量突破230萬輛，成為北京、上海之后第三個突破230萬輛的城市，這就是精益求精工匠精神。今后柳州還將繼續發揚“工匠精神”，打造西江經濟帶龍頭城市。

　　據介紹，經過多年的培育發展，汽車產業已成為柳州第一大支柱產業，總產值占全市工業的比重超過45%，柳州也成為了國家汽車零部件生產基地、國家汽車及零部件出口基地。目前，全市擁有整車企業3家、專用車企業4家，零部件生產企業510家，資產總額1160多億元，從業人員11.3萬人。在整車企業的拉動下，柳州也已形成較為完整的汽車零部件配套產業鏈，在車身沖壓件、內外飾件、發動機、變速器、車橋、車架、制動系統、輪胎、玻璃等均已形成較強的制造能力。上汽通用五菱本地配套率超過50%，東風柳汽本地配套率接近40%。2015年，全市汽車產量達230萬輛，增長9.5%；規模以上工業總產值2180億元左右。整個“十二五”期，全市汽車總產量將達到930萬輛，是“十一五”期的2.1倍。

　　記者采訪獲悉，柳州汽車產業之所以能夠穿越行業寒風，實現逆勢跨越，主要得益于把握好國家經濟發展脈博，適時轉型升級，及時由側重商用車領域向乘用車領域轉型，并根據消費需求進行產品升級，實現了汽車產業轉型升級和快速發展。同時，柳州厚重的工業文化，也為汽車產業轉型升級提供了良好的發展氛圍。

　　此外，在政府的政策扶持下，柳州市的整車和零部件協同發展的發展模式一直得以堅持。政府在鼓勵整車企業與零部件企業建立戰略合作關系的同時，重點加大對零部件企業的扶持，先后制定出臺《柳州市汽車零部件產業提升規劃》、《關于鼓勵汽車機械行業企業進一步提高本地配套率的意見》、《柳州市“以商招商”獎勵辦法》等政策措施，并每年安排財政專項資金扶持，從而提升零部件整體水平，打造完整產業鏈，推進汽車產業集群發展，使整車和零部件共同發展壯大。與此同時，還將汽車產業列入國家西部大開

　　發廣西區鼓勵類產業政策目錄，享受國家鼓勵類產業優惠政策。柳州市財政每年安排扶持資金用于工業企業技術改造、技術創新，鼓勵企業加大投入力度，在土地保障方面向工業傾斜，每年超過20%的用地指標用于發展工業。