【贛商風采錄】勇做汽車電子界的“華為”——訪深圳市航盛電子股份有限公司總裁楊洪

楊洪

　　【香港商報網訊】“進入新時期，航盛大踏步進入國際市場並嶄露頭角，主動挑戰跨國巨頭，與博世、電裝等世界500強企業同台競技，我們的目標是立志成為中國的‘博世’、汽車電子界的‘華為’。” 8月30日，記者在深圳采訪深圳市航盛電子股份有限公司總裁楊洪，其擲地有聲的話語、挺起中國汽車電子產業脊梁的氣概，讓人敬佩之情油然而生。

　　在中國從汽車大國走向汽車強國的道路上，面臨的最大挑戰，是核心技術缺失。在本土零部件企業發展普遍滯後的情況下，一批優秀的零部件企業正大力推動“從中國制造到中國創造”的轉變，航盛電子便是其中的一家。經過20多年的發展，這家曾瀕臨倒閉的小作坊，變成國內市場占有率達25%的汽車電子行業龍頭企業。

　　楊洪的成功，在於他對技術創新的執著。近10年來，航盛對研發創新的投入，占營業額的13%以上。楊洪不計代價吸納高端技術型人才，目前航盛負責質量管理的副總，就是“韓國總統質量獎”的獲得者，其年薪是楊洪的兩倍多。2010年，中國新能源汽車市場還處在初期成長階段，楊洪毅然從國內外召集一批新能源汽車專家，組建了近100人的新能源控制電子開發團隊。同時，投入巨資建設新能源汽車電子試驗室，開始發力新能源整車控制系統、電池管理系統、電機控制系統等關鍵零部件研發。通過經年積累，航盛新能源已然成為汽車電子行業唯一一家可以同時開發新能源“三電”系統的企業。

　　航盛在楊洪的領導下，逐漸具備了適應和開拓國際汽車配套市場的強大能力，並強勢挺進日本、德國、法國等重量級市場，實現了國際市場份額的顯著增長。目前，航盛已經被全球前十二大汽車制造公司納入全球采購體系。

　　在航盛公司全國戰略布局中，楊洪把家鄉江西定位為航盛最重要的戰略性制造基地之一。江西制造基地主要承接華中、華南、華東、西南等區域客戶在車載信息娛樂類項目和數字液晶組合儀表的生產制造，並為日產全球項目和PSA全球項目配套。從2002年開始，航盛公司先後在江西設立了永豐航盛電子有限公司、吉安航盛電子有限公司、江西航盛電子科技有限公司、吉安航盛機電科技有限公司四家子公司，主要致力於汽車電子產品的研發和制造。

　　“我在江西成立的制造基地級別和規劃比深圳總部還要高，而且智能化程度更高，都是以工業4.0的質量化目標為標准，解決原來深圳總部沒有解決的問題，如自動化程度、智能化管理等。今年年底，航盛的制造業務70%可以轉移到江西基地。”楊洪話語中，愛鄉之情汩汩流淌。

　　【楊洪寄語】

　　首屆世界贛商大會的舉辦，為贛商提供了思鄉情懷的依托，讓我們倍感欣慰，是天大的好事。在此，預祝首屆世界贛商大會圓滿成功，祝願美麗江西發展越來越好，老鄉生活越來越好，同時也祝願贛籍企業家們生意興隆通四海、財源廣進達三江。