進入3月份以來，山東港口青島港統籌疫情防控和生產經營兩手抓，各大港區生產組織有條不紊、平安高效。

 

    在集裝箱板塊，3月以來，QQCT碼頭8000TEU以上大船日均在泊3艘以上；3月7日，QQCTU碼頭生產一派火熱氣氛，當日作業船舶32艘次，完成215台特種設備箱作業；QQCTN持續抓好精細化生產組織，三月份第一周，作業吞吐量同比增長30.5%，作業效率同比提升19%。

 

    在油品作業板塊，油港公司克服近期大風、涌浪等惡劣天氣影響，優質高效完成船舶靠離79艘次，其中，3月4日，克服大風天氣影響，完成「卡碼」輪低潮靠泊D22泊位，首次實現該泊位大吃水船舶低平潮靠泊。同時，優化服務質量，創新服務舉措，提升接卸增量。

 

 

    在干散貨板塊，進入3月份，董礦公司大船頻靠，廣大幹部職工全力開展生產會戰，截至6日18點完成外貿船接卸10艘次，內貿船接卸17艘次，吞吐量超指標20.7%，外貿超指標26.7%，創出晝夜吞吐量38.7萬噸晝夜外貿量36.1萬噸兩項高產佳績；前港公司持續加強與相關港口、客戶對接力度，不斷提高轉水船直靠率以及裝卸效率，做好全程服務，多措並舉推動內貿增量，單周完成內貿吞吐量創2021年以來最高紀錄。

 

    在件雜貨板塊，3月6日夜班，大港公司八碼頭47泊位「梧洲」輪銅精礦卸船做包作業，創出單班單船8520噸的生產高效；西聯公司以單機、單貨種生產提速為目標，積極開展「無縫隙交接班」、「十分鐘開頭」等生產提速活動，各生產單位掀起熱火朝天的安全生產勞動競賽，7日晝夜創出紙漿市提526車、15423噸的生產高效。

 

    3月份以來，威海港全港幹部職工嚴守防疫陣線、火熱大干，高效完成船舶作業104艘次。其中，集裝箱業務多部門協同聯動，多條作業線高效推進，截止6日作業箱量超過14000TEU；客滾業務穩步推進，威海至大連海上交通運輸客流量和車流量逐步回升，單日車輛出口量持續保持百位數。（記者 齊薇然 通訊員 李強）