今年4-5月，《國務院辦公廳關於進一步釋放消費潛力促進消費持續恢復的意見》、《國務院關於扎實穩住經濟一攬子政策措施的通知》先後印發，文件兩次提出對皮卡車進城實施精細化管理，研究進一步放寬皮卡車進城限制，明確了皮卡解禁的大方向。

    作為汽車製造重地，重慶搶抓政策東風。6月20日，重慶市公安局推出了促進汽車消費暢通物流運輸10條便民惠企措施，其中，皮卡車由過去的備案通行管理放寬為渝籍號牌皮卡車在全市範圍內、全路段、全時段不受城區貨車禁限行管理限制，重大利好政策頻出，重慶皮卡市場將迎來春天。

    30日，記者來到重慶巴南區一家汽車銷售店，看到前來咨詢皮卡車相關情況的市民絡繹不絕。該店銷售員周遊告訴記者，6-8月份原本屬於皮卡車銷售淡季，但自從重慶解除皮卡車通行限制以來，店內皮卡車的購車咨詢率提高了10%。從6月20日到今天，該店接待了將近300名左右有購車意向的市民，其中有一半都是咨詢皮卡車的，目前已經陸續有人成功簽訂了購車合同，即將提車。

市民歡喜提車

    皮卡進城「亮綠燈」真金白銀惠大眾

    「我很早就想買一輛皮卡車，今天終於如願以償了」，市民王先生經營著一家生活超市，在皮卡車通行限制還沒放開之前就一直打算換購一輛皮卡車用於自家經營商超、餐飲物資的配送，但由於中心城區貨運車輛通行限制，一直對購車一事猶豫不決。當促進汽車消費暢通物流運輸10條便民惠企措施實施後，王先生立即聯繫了皮卡車銷售預定了他心儀的皮卡車，今天正好是通知他提車的日子。

    從銷售員手中接過皮卡車鑰匙，王先生滿懷激動地告訴記者，自己以前都是聯繫中間商送貨上門，按照貨車限行規定，一般都是半夜去批發市場進貨，等進貨配送完後大約都凌晨4、5點鐘。現在放寬了皮卡車通行限制之後，就可以用自己的車輛運送貨物，進貨的時間更加自由了，進貨成本也降低了。這個政策的出台的確對既要滿足貨運需求，還要兼顧家庭代步的群體來說就是真金白銀的福利。

    解鎖皮卡車可家用的新功能成為當下不少消費者願意購買的原因之一。據瞭解，從前皮卡車的受眾主要有兩類，一類是以運貨和載人同時有需求的車主，例如工程搶險，日常貨運等；另外一類則是越野愛好者和旅遊愛好者，他們購買皮卡車主要是考慮到皮卡車出眾的野外通行能力和裝載帳篷、野炊用具等露營工具的便利。

    現在，似乎越來越多的消費者準備將皮卡車家用化。重慶某家汽車品牌負責人說，目前皮卡車的設計也在向轎車靠近，例如最新上市的部分皮卡車增加了智能化系統，相信隨著重慶皮卡車通行限制的放寬，可能會有越來越多的消費者不再將皮卡車當成單純的貨車，而是當成轎車來使用。

市民購買皮卡車熱情大增

    持續優化政策公安服務「不打烊」

    據重慶市公安局交巡警總隊秩序支隊秩序大隊大隊長王維介紹，截至目前，重慶皮卡車保有量為2.53萬輛，這2萬多輛皮卡車中，在重慶中心城區註冊登記的有4500余輛，申請備案通行中心城區的皮卡車有4800余輛。

    今年以來，重慶全市完成皮卡車註冊登記共計3653輛，以巴南瑞義嘉車駕管社會服務站為例，該站共辦理皮卡車註冊登記205輛，在皮卡車政策的刺激下，該服務站6月辦理輕型多用途貨車的註冊登記佔該服務站總上戶比例的百分之30，與今年初（1月）銷售旺季相比提升了近10個百分點。

    王維提醒，雖然今後皮卡車不再按照貨車限行管理規定進行網上備案，但需要遵守工作日高峰時段中心城區橋隧錯峰通行規定。同時，對高排放皮卡車通行中心城區，仍需遵守高排放機動車限行相關規定通行。（陳爽）

頂圖：重慶解除皮卡車通行限制