11月11日，歷經167天施工的新建滬渝蓉高鐵武宜段羅家村隧道，在宜昌當陽境內順利貫通。這標誌着全線首座隧道貫通，全線隧道工程取得「開門紅」。

    新建滬渝蓉高鐵原稱沿江高鐵，途經上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川等六省市，是國家「八縱八橫」高鐵骨幹通道之一，線路總長約2100公里，總投資約5930億元，全線設計時速350公里。其中武宜段羅家村隧道全長315米，最大埋深48.7米，為單洞雙線隧道。

    中鐵七局滬渝蓉高鐵7標項目指揮長於輝介紹，項目部承擔着13座隧道群的施工任務，堅持「短進尺、弱爆破、強支護、少擾動、快封閉、勤測量」的原則，藉助信息化手段，針對不同圍岩類別，及時進行超前地質預報，嚴格控制隧道沉降變形，有效確保了隧道施工安全質量可控。

    據悉，新建滬渝蓉高鐵建成後將串聯起長三角城市群、長江中游城市群和成渝雙城經濟圈，對構建長江綜合交通運輸體系和推進長江經濟帶發展具有重大意義。（記者 陳子欣 通訊員 宋瀟瀟）